Масло в двигатель. Все о нем, выбор, угар, опыт

[Stanly]

Цыганей слать с порога! Нехорошие они люди! Один раз, когда продавал сайру, в начале 2000-ных, приехали два цыгана, и еще с 10 метров до меня начали торг и придумывать всякие истории. В итоге, машину они не купили а были громко посланы на йух. Потом через несколько дней приехал почти весь табор, с детьми, начали обрабатывать, бабы лезть за руки хватать, типа "вай какой ты молодец, уступи нам машину дешевле". Весь этот табор был послан опять же громко на йух, а машина загнана в гараж. Но, зная цыган, я перегнал машину во второй гараж, приятеля. И вот на утро, замок у моего гаража взломан, дверь открыта. Вызвал ментов, дал координаты цыган, их взяли. Написал что украли запчасти, хотя их там и не было. Цыган потом отпустили, более их не видел. И с тех пор сразу же посылаю их на йух, и могу начать больно бить кое чем железным.

[padla bear]

Хотя у Серёги(ford1972s) и был положительный опыт работы с цыганами,но всёж это скорее редкое исключение,поэтому люто заплюсую за полный игнор этой нации.И да,всёж австрийский художник всё таки правильно проводил чистку общества от них.
Добавлю к списку говнячих клиентов ещё категорию теоретиков,которые уже всё прочитали в книге(ин-нете) и твёрдо уверенны,что мастер нихера не знает и ему нужно обязательно подсказать.Многие из них собирают сломанные запчасти с собой,что бы потом убедиться у независимых икспердов,что его не обманули и на лишнее бабло не выставили.Ну как в известном всем случае,когда мастера звено цепи грм сняли.

[ford1972s]

был положительный опыт работы с цыганами

Мне они через всю улицу орут: Серёга,братан,как дела! Жуть...
Послать клиента может каждый,а вот так - слабо?
У моей тёщи цыгане навинтили инструмент тестя. Я собрал ему линейку головок и ключей от Джоннесвея и Форса, дабы не переплачивать,вперемешку. Не набором,а поштучно,компот такой получился,но довольно неплохой. А цыгане ездили,значит,орехи покупали.Пока тёща сходила за сдачей,инструмента в гараже след и простыл. Я их теперь подначиваю на тему: когда продажа орехов покроет стоимость инструмента?
Собрал тестю из Омбры,сказал,чтобы когда придут цыгане,а они придут,потому как без инструмента человек долго жить не может и всегда приобретает новый,прятали.

[executor]

В связи с холодами решил поменять масло раньше времени - Лучок 5W40 набегал 5т.км. (Эксплуатация - 90% город, длительные прогревы, пробки). На вид к отработке нет претензий, без сильного запаха, темная, но не черная.
Решил залить Elf Evolution 900 SXR 5W30 A5/B5, фордовский допуск присутствует. Хотел Comma купить, но если вдруг срочно на долив потребуется, где я такое куплю?... Поезжу - расскажу;)
Мануал упорно твердит, что объем масла с учетом фильтра составляет 4,25л. Это, мягко говоря, не соответствует действительности. У меня влезает почти 5 литров под MAX. В этот раз специально купил 5 литров канистру и литрушку отдельно. У кого как? Мотор Y5A

[nevelaev]

Во-первых, подозреваю, что объем масла 4.25 плюс 0.5 фильтр) Во-вторых, масло еще должно заползти в фильтр, бумага ж не сразу смачивается. Да и вообще. сползти вниз. Через минут 10 точно по щупу подымается оно. У меня на у5а вполне хватает тоже 5литровки - еще остается чуть ли не поллитра.

[nikolaiy77]

padla bear

Многие из них собирают сломанные запчасти с собой,что бы потом убедиться у независимых икспердов

Отдал зятю один Форд, он загнал к частнику на посмотреть, поменяли задние аморты, моторную проводку и эл. вентилятор.Приехал он ко мне и похвастал, что всё ему отрепетировали. Аморты были рабочие, проводка на месте, вентилятор заменен, сайленты просились еще у меня, так и просятся вместе с пыльниками шрусов. Сказал ему, чтобы при ремонте забирал старые з\части для меня, буду что-нибудь восстанавливать. Я неправ? Не обижайтесь на всех клиентов подряд, у каждого свои критерии износа-годности деталей и не все мастера делают годный ремонт. Познакомится клиент, убедится, что после Вашего ремонта можно ездить спокойно, и перестанет стоять над душой. Я прихожу в один автомагазин и просто называю, что мне нужно, без вопросов качества или производителя, потому что уже убедился-г... не предложит, покажет для сравнения лучшее и оптимальный вариант по цене-качеству. А дешевку купят те, кто

твёрдо уверенны,что мастер нихера не знает и ему нужно обязательно подсказать

[Felix]

С "рабочими" амортизаторами все не так просто: я ещё летом на Вито решил поменять: на больших качках, было ощущение что правая стойка немного устала, и допускает обратный ход побольше левой. От нечего делать, заехал на вибростенд. Результат ошеломил: работоспособность левой стойки 60%, подозрительной правой - 35%, задние аморты 70 и 65%. И вот когда я поставил на передок новые Монро (на них это оригиналом шло, ещё с завода) - вот тогда я понял что такое их 100% работоспособность . Как мы обычно проверяем снятый? Руками туда-сюда потаскали, так? А на машине? Покачали. Так вот, мне с весом 90кг, и нормальной силой (на Оке в одно рыло поднимаю заднее колесо, и на Таврии, но уже на пределе сил, жилы трещат ), не удавалось раскачать передок на Вито на тех старых стойках. А жена на нем вообще ездила, и была довольна, мол как он мягенько ямы проходит...
В общем, я зарекся б/у аморты покупать, ну разве чтотмашина на продажу, или нужно папу месяцев перекантоваться, пока нормальные смогу купить.

[nikolaiy77]

Felix

Ну с этим я даже сомневаться не буду, стенд не обманет, так ведь нам всегда кажется, что можно еще месяц-другой сэкономить

[executor]

nevelaev
В этом-то и непонятка, что указано 4,25 с фильтром. Понятно, спасибо, я так и подумал, что они про фильтр явно ошиблись
Уровень контролирую на полностью прогретом моторе после 10-ти минутного простоя

[nikolaiy77]

Такая непонятка еще с инструкции к Вазу, но там было написано, что уровень должен быть посередине между мах и мин.

[Stanly]

У меня влезает ровно 5,5 кварт. Масло моторкрафт и фильтр моторкрафт, все строго по учебнику. Но у других производителей фильтры идут разных размеров, какой то меньше, какой то больше. Когда в первый раз плоский фрам поставил, то масла залил 5 кварт под максимум по щупу. Вот вам и разница.

[Felix]

5.5х0.946 = 5.2 литра. Это в трёхлитровый мотор?

[Stanly]

Да. Дюратек 3.0, 24 кл.

[Сфинкс]

Решил залить Elf Evolution 900 SXR 5W30 A5/B5, фордовский допуск присутствует.

зачем в этот старый мотор масло с допуском А5/В5 и такой вязкости? чтобы побыстрее добить? ну и что что фордовский допуск, он не один для всех без исключения двигателей, они разные для разных конструктивно двигателей...хотя после лохойла можно заливать уже любое
в мой 2.9 покупаю 4+1, заливаю 4.5л, масло при этом на метке MAX, мануал вроде так и говорит - 4.5л. с учетом фильтра.

[lex400305]

Никогда не верил ни в какие допуски и всегда считал их чем то вроде хорошо спланированного сговора. Может быть, изначально идея и была хороша, но в итоге бабло всё решило.
И если классификация америкосов ещё как то себя оправдывает, то тоже самое от европейцев уже просто лютый бред...

[Сфинкс]

да так оно и есть, единственный допуск, которого я придерживаюсь - А3/В3 (потому что при HTHS >=3.5, которому соответствует данный допуск, износ по всем тестам минимален), вязкость выбираем по времени года: летом чуть гуще, зимой чуть жиже, но в общем 5w40 универсально практически для любого (и старой и свежей конструкции) среднестатистического мотора и сезона, исключения из правил типа крайнего севера и Сахары не учитываем.

[lex400305]

А ещё лучше было бы 5W-60, причём круглогодично, но цена заставит протрезветь...

[Сфинкс]

что-то совсем густое, индекс вязкости при 100град 17...23 , куда такое?

[lex400305]

Не смотри ты на эти индексы, пустое это всё, развод чистой воды.
Для горячего мотора масло погуще то, что надо. Тебе это любой моторист скажет, если он действительно моторист, конечно, а не в кабинете стандарты разрабатывает.
А есть ещё эксперты, то совсем отдельные люди. Собственно, они то народу голову и дурят индексами и прочей лабудой.
Ведь всё просто на самом деле...

Я б не задумываясь лил, но цена да, отпугивает. Я ж по куршавелям не летаю каждый месяц...

[Felix]

Я 0W-40 в дизели лил, зимой - шикарно заводились. А летом можно 10W-50. На круг, так дешевле выйдет .