Пневмоподвеска

[nevelaev]

Я б тоже поставил - только мне одно интересно, как ямы глотает по сравнению со штатной) Не понимаю тех, кто не хочет ставить исключительно по результатам сравнения цены пневмы с ценой на авто - Вы, пардон, комфорта на любимой машине хотите или что?) Ладно просто, если средств не хватает - надо их в более нужное на данный момент русло пустить, это понятно, но цена авто - так можно и до кайена с мерином доторговаться - мол, н мерин или кайен есть смысл ставить такую подвеску, НО она там уже есть) ИМХО - если хочется и есть средства - то почему бы и нет, если нет, или не хочется - то проще уж промолчать) У меня так товарищ, когда ему предлагал на его ВАЗ поглядеть НОРМАЛЬНЫЕ подшипники, к примеру, те же SKF подобрать в каталоге - он говорит, дорого же стоит, нафиг мне на жигули такие ставить - я грю, так ты выбирай - или ты их так и будешь менять каждые пару-тройку лет, или ты поставишь и забудешь надолго про этот узел. Несмотря на то, что это ВАЗ - нормальные подшипники будут ходить так же, как и на иномарке, ни больше ни меньше)

[Wander]

Я б тоже поставил - только мне одно интересно, как ямы глотает по сравнению со штатной) Не понимаю тех, кто не хочет ставить исключительно по результатам сравнения цены пневмы с ценой на авто - Вы, пардон, комфорта на любимой машине хотите или что?) Ладно просто, если средств не хватает - надо их в более нужное на данный момент русло пустить, это понятно, но цена авто - так можно и до кайена с мерином доторговаться - мол, н мерин или кайен есть смысл ставить такую подвеску, НО она там уже есть) ИМХО - если хочется и есть средства - то почему бы и нет, если нет, или не хочется - то проще уж промолчать) У меня так товарищ, когда ему предлагал на его ВАЗ поглядеть НОРМАЛЬНЫЕ подшипники, к примеру, те же SKF подобрать в каталоге - он говорит, дорого же стоит, нафиг мне на жигули такие ставить - я грю, так ты выбирай - или ты их так и будешь менять каждые пару-тройку лет, или ты поставишь и забудешь надолго про этот узел. Несмотря на то, что это ВАЗ - нормальные подшипники будут ходить так же, как и на иномарке, ни больше ни меньше)

Ямы проходит просто песня... Я долго игрался с задними пружинами и все они были жёсткими для меня, а пару человек сядет сзади, так колеса в арку залазят... В общем, психанули с батей, купили сначала рубену назад, но она оказалась жестче чем f9000, а потом понеслась.... Тоесть изначально цель была только назад поставить и без ресиверов и компрессоров и тут понеслась))) Кстати уже сегодня забрал железо у токаря на передок, приеду в понедельник с деревни и начнеи строительство передка)
А по поводу того нужно это кому-то или нет, то я могу сказать лишь одно то, что в эту машину вложено столько сил, времени, денег и души, что никакой кайен не окупит тот кайф, который мне дарит взамен мой скорп :)
У меня кстати ещё лупатый есть в универсале... ему эта операция тоже предстоит в скором будущем :)

[stress]

nevelaev
Я на машинах с пневмой катаюсь периодически,жесткость регулируется,от вафли до табуретки.

[nevelaev]

Я в плане, вместе с жесткостью линейно увеличивается и просвет?) То есть, надул - стала выше- мягче, либо выше-жестче, давление возросло.. Ибо действительно, заинтересовался такой темой на лупатого. Из сугубо практического интереса. не ради тупо развлекалочек или понтов) Смотрю сейчас хотя бы в поиске - вроде много фоток с баллонами в макферсонах даже, интересно выглядит.

[nevelaev]

У меня кстати ещё лупатый есть в универсале... ему эта операция тоже предстоит в скором будущем :)

Универсал лупатый это хорошо))) Про пружины я ранее освещал вопрос - сам поставил на свой сарай взамен штатных - от Эстимы минивэна)) Три года уже - как было два-три пальца до арки (каждый день груженый килограммами 50-70ю), так и осталось) Жестковаче, чем на родной подвеске с нивоматами, но далеко не табурет, это точно) Аморты ясен пень, неродные (а при покупке вообще колхоз лютый стоял), поставил взамен колхоза от гранады сарая. Стало быть, если будут идеи насчет лупатого сарая- самого интересует насчет пневмы) Правда, когда сам буду этим заниматься... У меня в планах самое главное - работа над кузовом до осени)

[Crick]

Wander, а есть борт-журнал по твоей машинке в целом? Ну там с описанием.. с картинками.. чтоб слюни попускать)

[Wander]

Wander, а есть борт-журнал по твоей машинке в целом? Ну там с описанием.. с картинками.. чтоб слюни попускать)

Да, есть на драйве) https://www.drive2.ru/r/ford/288230376151994859/
Но там я давно не обновлял бортжурнал, там старые записи, много чего нового уже сделано было.
Кстати ещё сделали впрыск водяного тумана во всасывающий коллектор для более лучшего охлаждения воздуха после интеркуллера. Об этом отдельно тема будет про все прелести данной установки.

[Wander]

Что-то тема заглохла совсем. Надо бы оживить... Установлена пневмочка на все 4 колеса Фотки задней подвески чуть позже.
https://youtu.be/RXVVydOuqeg Видео

[Stanly]

Зачетно. А давление регулируется и отсекается по какому принципу, что считывает и контролирует давление в системе? Интересует сам процесс работы системы и электронная начинка.

[Wander]

Пока что ничего не считывает и не контролирует, сколько кнопку держишь, столько и поднимается или опускается) В будущем будут датчики положения на каждое колесо отдельно, т.к. давление в баллонах может быть разное на одной оси чтобы машина ровно стояла

[Incredible]

давление в баллонах может быть разное на одной оси чтобы машина ровно стояла

Из-за чего такое может быть? Одну сторону перегрузили?

[Maxsh]

Гироскоп надо однако

[psf735]

Гидроподвеска Citroen C 5. Гидровктива

[psf735]

Кстати позволяет заменять колесо без домкрата :

[Crick]

А у нас (задний и без блокировки) - если так заехать - то как съезжать? тупо сталкивать?
Да и заехать надо постараться.. с наскока.. только диск можно погнуть.

[psf735]

На фото просто показано как можно по ступенькам лазить в среднем положении....
А замена колеса вот.....
А можно и без колеса
https://m.youtube.com/watch?v=tFRGxK3uD ... e=youtu.be

[psf735]

Еще гидровктива позволяет....

Нажав на кнопку в грузовом отсеке, можно опустить или приподнять загрузочный порог. Это поможет Вам погрузить багаж или присоединить прицеп.

[Wander]

Из-за чего такое может быть? Одну сторону перегрузили?

Да, давление, то меняется при загрузке, а машин присаживается, надо подкачивать до того же положения и получается уже выше давление)

[Wander]

Еще гидровктива позволяет....

Нажав на кнопку в грузовом отсеке, можно опустить или приподнять загрузочный порог. Это поможет Вам погрузить багаж или присоединить прицеп.

Ага и ко всему этим гидро приколам жабоеды умудрились захреначать ручник на передних суппортах Tpоcиковый ржали всем СТО, когда коробку на таком меняли)))

[psf735]

А в чем разница? Передний супорт , задний? ... Или по принципу раз не как у меня то неправильно? Знаешь почему сервисмены смеются? От незнания , не могут давление в сферах сбросить, не могут Лексией пользоваться... Не могут ошибки считывать..... Корче кроме жигуля подпускать ***