Холостой ход.

[Dealer]

Да, что относительно черного, что относительно массы - 1,1В на снятом, и 1,6-1,7В - на установленном (немного провернут при установке, не с нуля).

[шумыч]

если на снятом напряжение не падает ниже 1.1 то только замена,этим и объясняется ошибка 57,

[Dealer]

Вот блин, подвезло. Да еще заменю - а оно не то окажется.
Стоит новый в магазине: 2500 грн, 250 долларов то есть.

[шумыч]

дружище не ужели так всё печально и нет ни одног знакомог на скорп,сайра,фиеста,эскорт, дабы убедиться в неисправности и потом замутить хотябы колхоз с дпдз волга

[Dealer]

Нету у меня таких знакомых. И все равно, никак я не могу поверить в его неработоспособность: он плавно меняет свое сопротивление относительно двух других проводов - красного и черного.

Это простой реостат. Поломки, которые могут быть: работа "рывками" из-за частичной потери дорожек, неконтакта, либо обрыв. Всего всего этого нет. Может, на него приходит неправильное напряжение, например - на красном проводе не то, что надо? Черт его знает.

[шумыч]

приходить должно 5в, сейчас пойду померю параметры сопротивления.

[Dealer]

Проверил на контактах. Черный - ноль. Красный - 5 вольт. Зеленый - управляющий. Выходит, проблема: на зеленом нет нуля, начало идет с 1.2 Вольта.
Предлагаю перенести данный вопрос конкретно в тему ДПДЗ:
viewtopic.php?f=45&t=24925&start=320

[шумыч]

сопротивление черный красный 4кОм,черный зелёный от 0 до 4. начинает с 1.2 значит либо не сначала дорожки,либо дорожка не имеет нужного сопротивления

[Fordfuga]

У меня на онсе хх 500 оборотов при заводе, бывает падает до 250 , прогревочных нету, хотя двигатель работает ровно. Куда лезть ? Или забить , или эти 850 оборотов так влияют на что то что все их подгоняют до нормы.

[Incredible]

Fordfuga
Если оценка оборотов по стрелке штатного тахометра, то 99% что он врёт, а обороты как минимум в 2-3 раза выше чем он показывает. Не может ОНС хорошо работать на оборотах ниже 500, примерно на этих оборотах он уже может заглохнуть.