Хорошее видео о краже Фар на таурегах

[Sera]

https://auto.mail.ru/article/60972-voro ... from=obves

[Сфинкс]

еще один довод, чтобы ездить на недорогих авто...

[padla bear]

еще один довод, чтобы ездить на недорогих авто...

Угу и жить в погребе где из удобств только старый матрас в углу.Не ну а чо,есть же видео где квартиры грабят,а погреб и шконка в нём,вряд ли кого то заинтересуют.Одежду тож надо рваную и грязную носить,чтобы гопота ничего не подумала отобрать.
Вот сейчас читаю тему где со старой машины ценой до 100К украли колпаки,а до этого с такой же по стоимости утянули прицел,может надо ещё ржавее и дешевле выбирать авто,чтобы точно к нему все боялись подойти?

[ford1972s]

Агаа,ещё и обоссать его,но не сжигать.

[padla bear]

Можно даже измазать г.. с помощью палки.А вообще странно,что Сфинкс рассказывает о прелестях недорогой машины,а сам не катается на жигулях за 20К,они вроде и не дорогие и брать с них нечего даже утильщикам.

[Felix]

Брать нечего, но вовнутрь залазят, и гадят .

[padla bear]

Можно сыграть на опережение и им некуда будет личинки откладывать.

[Felix]

. Прямо лайфхак!

[Sera]

какое интересное обсуждение

[nevelaev]

Да блин. нагнали страху) Ну не тырят же прямо со всех авто всё подряд) Иначе б вся страна с кочергами ездила, да дворники снимала, как в 90-е) Я вообще свою с открытым полностью окном оставил на полдня - забыл закрыть - и ничего не залезли, хотя в багажнике тыщ на 50 лежало. Здесь тупо как повезет - посмотрят на твое авто, или нет. Ессно, с поправкой на рентабельность злодейства. З.ы. да, стоял у товарища у дома кайен без фар, или туарег как-то, забыл) год стоял)

[Мatador]

какое интересное обсуждение

у отца люстру сперли. Ну шо сказать... Некуй в ашан ездить, экономить. Сам виноват.
Экспидицию я сам ставил, цела. Люстру ему водятел прикрутил...Контрогайки не сварил меж собой

[padla bear]

Ессно, с поправкой на рентабельность злодейства.

Стоит учесть ещё тот факт,что у туарегокаенов демонтаж фары весьма быстрый и это тож является одним из факторов повального воровства.Фара с того же W 221 стоит ни чуть не меньше и стоимость машин схожая,только вот их безглазых не встречается.Так что как жизненная позиция ездить на куске го..а,что бы фары не спёрли,не вариант.

[ford1972s]

Видел какую то большую Мазду кроссовер в Ростове,туманки из бампера вырезаны с мясом,в бампере кривые дыры.

[nevelaev]

Кстати, в статье мне понравилась фраза про стремление производителя сделать авто удобным в ремонте =) То есть, регламент у этих же туарегов и тех же меринов по почти никогдашней замене масла в АКПП и лонглайф 15-20к в двигатель - это тоже из удобства?) не меняешь масло = нет проблем с его частой заменой =)

[root@]

Каждый ездит на том что может себе позволить )

Мое ИМХО любая машина стоящая больше 3-4 месяных доходов это роскошь, а не средство передвижения.

И даже в этом случае выбор огромен. Для тех кто хочет выбрать подумав. То что листву обдирают и тырят фары с каенов/туарегов известно очень давно. Обычно правда такие машины стоят на полной каске и их владельцы получают возмещение.А те кто не на каске придумывают сами как зафиксировать свое добро.

[padla bear]

любая машина стоящая больше 3-4 месяных доходов это роскошь, а не средство передвижения.

у меня зарплата 13тр,видимо для меня любая машина роскошь,даже хороший велосипед уже на грани.Собственно любая машина будучи новой в таком случае является роскошью ибо мало вериться,что основные покупатели Калин имеют ежемесячный доход 100К+.

придумывают сами как зафиксировать свое добро

Это всё уже придумано,но этим пользуются единоразово ибо как правило после неудачного воровства получают замятый капот с крылом и иногда разбитое стекло фары.Грубо говоря лучше пожертвовать одной фарой с хлипкими защёлками,чем получить разбитую фару и механические повреждения кузова.

[root@]

Речь идет о доходе а не о зарплате. То что полстраны живет с зарплатой под 10 тысяч, но при этом имеет левый доход - совсем другая история. Есл человек меет маленькую зарплату но пр этом является членом семь, совокупный доход который 300к, то естестенно может рассчтывать на нормальное новье. "Дорогой доченьке на день рождения двадцать" так обычно и покупают Кайен.

Предлагаю по такой логике не закрывать двери домой. А то вдруг сожгут квартру если не смогут зайти внутрь и поживться. еще дорогм ворам положить конвертк с заначкой прямо у входа, чтобы были добрее и не переворачвал в ее поисках весь дом.

[padla bear]

совокупный доход который 300к, то естестенно может рассчтывать на нормальное новье. "Дорогой доченьке на день рождения двадцать" так обычно и покупают Кайен.

Не получиться.Самый тухлый Кайен -4,8 млн.р ,а это уже 15 месячных доходов.

Предлагаю по такой логике не закрывать двери домой

По моей логике надо ставить машину на охраняемый объект,раз уж так жалко потерять фары.В противном случае ситуация с поиском недостающих элементов оптики будет регулярной при любых противовандальных примочках.Ну можно ещё с собой их забирать,как раньше аккумуляторы и магнитолы таскали.

Речь идет о доходе а не о зарплате.

Хорошо.Пусть будет доход около 50,причём нестабильный.Но вот последняя покупка была 270 и не как не считается роскошью,обычная поповозка для нужд супруги.А вот как раз за сумму 150 был бы тот самый пылесос,превративший машину в ту самую роскошь.

[root@]

Совсем рядом со мной. С тщательно охраняемого объекта (подземного гаража со всеми системами) недавно совсем утащили новый гелик. Весь. Целиком. Так что охраняемость ничего не гарантирует ( охраняемых мест не напасешься. Это получается что купил машину и вместо тюнинга крепленй живи себе в гетто для белых людей? Мы все-так не в ЮАР не в Доминикане. Да в машны залезают, бьют стекла и аккумулятор снимают. Даже в Москве такое бывает. Стело 5 тыщ , аккум 3 , оплата платной охраняемой парковки везде - 50-80тр в год. И сравнимо с каской

[padla bear]

недавно совсем утащили новый гелик.

Это совершенно разные весовые категории.В первом случае мелкая шпана на бутылку коньяка сшибает,в другом уже профессионалы работают с огромной уверенностью,что под заказ конкретного авто.То есть не тупо с отвёрткой по району шныряют за фарами,которые в лучшем случае по 5тр сдадут,а уже подготавливают реальную операцию с входом и выходом.Для первых наличие охранника на парковке и замка на гараже уже защита 80 уровня,потому как безхозного добра можно и без геморроя найти,для вторых это просто один из этапов подтверждения сметы на работу.
Теперь про тюнинг крепежа.Если секрет,то я его открою-при любом грабеже и разбое жертва получает большее кол-во люлей при сопротивлении и при не оправдании надежд на "большой куш" нападающих.Так и тут.Сунул отвёртку под капот-фара не идёт,нажал сильнее пошёл капот,попробуем с крыла начать-опять фара на месте и пошло крыло.Ах ты жмот такой,на тебе по фаре этой же отвёрткой,один хрен к нам за новой придёшь.

Мы все-так не в ЮАР не в Доминикане

Разница только в цвете кожи основной части населения.Пока не сталкиваешься с ночной жизнью окраин городов ,всегда кажется что и милиция на чеку и 90е в прошлом.

И сравнимо с каской

Ну значит надо брать её и не париться.

Так что охраняемость ничего не гарантирует

Ну да,у меня гараж с дрищёвым китайским замком вскрыли первый раз за 15 лет и стырили летние колёса,а если бы я их просто на улице хранил их бы уносили гораздо чаще.Я уверен в этом даже