Поставил трип-комп, замерял расход, задумался.

[Vova39]

Короче внедрил сабж замерил средний расход, получилось 12,2 литра (40 км трасса и столько же город). Как думаете господа это до фига или нормально?
Смотрел мануал там написано что должно быть что-то около 6,5-7 литров по трассе У меня 7 получалось на небольших участках, но в основном 9-10. А обгон - ваще жуть на третьей газ в пол - 30-35 литров мгновенный расход. Вывод трип - вещь очень полезная, дисциплинирует, в смысле посмотришь на показания и уже никого не хочется рвать, резко разоняться и тормозить, а хочется ехать равномерно прямолинейно .
Кстати по трипу вопрос один, лам лампочка подсветки, она что постоянно должна гореть или нет?
И еще вопрос не по теме, но все же может кто подскажет. У круиза своя проводка или в общем жгуте, если в общем жгуте, то где ее искать нужно.

[DeN SPb]

Лампочка подсветки трипа горит либо с зажиганием, либо с габаритами.

[Shura]

Я тут как-то залил полный бак, так по городу 500км отъездил, еще и лампочка б/б не загорелась, однако дальше экспериментировать не решился, вдруг лампочка просто перегорела
ЗЫ. Бак(70 л по ТТХ) залил до отщелкивания пистолета.

[Vova39]

DeN SPb

горит либо с зажиганием

То есть после заводки лампочка должна тухнуть, я правильно понял.
Просто она у меня не горела ваще. Пришлось весь трип разобрать - оказалось непропай на одной ноге подводящего разъема. Все пропаял, лампа загорелась, но заводить машину не пробовал, почему и спрашиваю.

[DeN SPb]

После заводки у тебя зажигание включено.

[Bobr]

Vova39
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.

[Гость]

Vova39
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.

На 92-94 надо снимать накладку печки. Трип репится изнутри четырьмя шурупами.

[Vova39]

DeN SPb

Лампочка подсветки трипа горит либо с зажиганием, либо с габаритами...После заводки у тебя зажигание включено.

Следовательно подсветка горит постоянно при движении.
Bobr
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.
Приборку точно снимать не надо, а вот насчет наклалдки декоративной на приборку даже не знаю, может нужно и снять поскольку она у меня снята (довожу до ума авто), а трип я только поставил (не было его). Снимается простым подковыриванием.

[Bobr]

Vova39
Спасибо!

Toxa
У меня 90-й год (в подписи написано )

[Гость]

Toxa
У меня 90-й год (в подписи написано )

Это я заметил... Компы по креплению одинаковы. Просто я нинаю как у вас накладка крепится

[Профессор]

Лампочка подсветки зажигается привключении зажигания и притухает при включении габаритов. Расход более менее в норме .Онец то старый,стиль езды ,а диски какие стоят?(в штатной компл-цииR14).

[Гость]

Лампочка подсветки зажигается привключении зажигания и притухает при включении габаритов. Расход более менее в норме .Онец то старый,стиль езды ,а диски какие стоят?(в штатной компл-цииR14).

Притухает потому как регулятор освещенности приборки на него действует.

[Vova39]

Профессор
Диски на 14 штатные.
То есть расход более-менее. А вот еще про расход, тут я форсунки промывал на стенде ну и потом ессно их проверяли, так вот как я понимаю факел распыла должен быть однородным в виде тумана, а не как у меня в виде струй, хотя производительность всех одинаковая.
И, следовательно, если они уже того, вытекает еще один вопрос, а на что их можно поменять (в смысле изделия нашего автопрома от Волги, например), а то родные очень дорогие.

[Denis]

Vova39
Про форсунки много раз темы были.Там все подробно описано.
Поиск рулить

[Vova39]

Denis
Спасиб, не бейте сильно.

[Профессор]

Профессор
Диски на 14 штатные.
То есть расход более-менее. А вот еще про расход, тут я форсунки промывал на стенде ну и потом ессно их проверяли, так вот как я понимаю факел распыла должен быть однородным в виде тумана, а не как у меня в виде струй, хотя производительность всех одинаковая.
И, следовательно, если они уже того, вытекает еще один вопрос, а на что их можно поменять (в смысле изделия нашего автопрома от Волги, например), а то родные очень дорогие.

фАКЕЛ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ВИДЕ ТУМАНА ,А ИМЕННО ВИДЕ СТРУЙ!
Изделия нашего автопрома решительно не подходят-другая производительность форсунок.

[Профессор]

Притухает потому как регулятор освещенности приборки на него действует.[/quote]
Притухает не поэтому.А потому что подается сигнал(+) при включении габаритов в топл комп. а там электрника приглушает яркость.Как собственно и в часах.

[Vova39]

Профессор
Про форсунки понял, тема отпадает.

Кстати, а зачем в трипе постоянно подсветка горит, было бы логичнее если бы она загоралась вместе с габаритами. А то я когда вытаскивал лампу, то вытащить ее не смог не сломав, потому как она вварилась в световод. После разборки трипа и ремонта свтовода заметил еще и то, что платы в районе лампочки почернели да и фольга кое-где вспучилась, как-никак температура от лампочки приличная да и еще и корпус трипа практически замкнутый. Посему непонятна мысль инженеров, когда светло - подсветка не нужна, вот и включалась бы вместе с габаритами и фарами, но это так - лирика.

[LLL]

Нужна, нужна... Сам по себе ЖК дисплей тусклый и ты не видел бы ничего, а так - подсветка... Огни включил, следовательно на улице потемнело, и для того, чтобы яркий свет дисплея не лупил в глаза, - он притухает, чисто потребительское решение.
Это как Golden Eye в телевизорах LG...

[Bobr]

Нужна, нужна... Сам по себе ЖК дисплей тусклый и ты не видел бы ничего, а так - подсветка...

Да нет, днем у меня на трипе все видно. А вот как стемнеет - нифига