Скорпио4х4, все о переднем приводе+ремонт КПП Н9 & мт75

[lex400305]

Ты зиц председателем что ли устроился?

[Crick]

Я заливал 10000, проблем нет.

Покойный Миха тож сначала 10000 забивал туда, но сказал мало!
Когда передал ему 60000 - сказал самое то!

[sergant3]

:hang:

Дык всё для тебя, дорогой!!!

[ЯКУТ]

разнеца между простой N И 4X4 в чом? ну кромироздатки конешно же .

[Oleg_13]

в этой теме есть все, два раза писать смысла нет...проще тебе почитать хорошо.

[sergant3]

Так, народ! Я опять со своими тараканами!!!
В прошлый раз мне дали размерчик - 113мм... Померил сёдня, от центра верхнего отверстия под болт стяжки до плоскости шарового пальца 140мм!!! Ни хрена се ошибочка
Померил свои все кулаки... Результат -
Донорские "первые" с чердака - 140мм,
родной правый - 140мм,
родной левый - 143мм!!!
Вот наверняка эти 3мм и дают обратный развал!!!
Как раз у меня левый то кулак есть, но в нём закис АБС-ный датчик. Впрочем как и в моём (((
Разъёмы датчиков АБС одинаковы первого с переходным?
Кулаки одинаковы от этих же машин?

[санчес]

не ушто мне предстоит такая-же задница в этом году..
и зачем мне попался на разбор форт 4х4
я ведь до кучи исчё и тунель резал в сайре мк1,чтоб мт75 впихнуть..
зы.всех с новым годом

[MADTALYAN]

Санчес а я резал что бы все встало без проблем , спс всем клубням что мне помогли с запчастями на ПП

[санчес]

у тебя сток а у меня нет

[MADTALYAN]

Какой сток в кузове седана
[img][IMG]http://f5.s.qip.ru/~rg8it6R2.jpg[/img][/img]

[sergant3]

Подведу небольшой итог...
С 2010 года набегал ХЗ скока км, записи потеряны (((
На сегодняшний день по полному приводу следующие потери...
- 4 наружных пыльника полуосей (заменил и внутренние со сменой смазки)
- потёк правый сальник переднего дифера
- обе крестовины переднего кардана рассыпались , в основном за эту зиму (крестовины не менял, были живые, тогда...)
- ну и классика - сдохли передние рычаги, за год...
- стартер всё больше начинает тупить

Вылечено почти всё, только ещё не собрано.
Передние рычаги сделал разборными, достал брак из магазинов. Теперь в любой момент изготовлю новые вкладыши (если старые не подтянутся) и дальше галопом
Пыльники взял такие же, как и тогда. Может хватит на остаток жизни скорпа...
Сальник был в загашнике, поменял.
Стартер собранный из кучи других, таки дождался своего часа, попробую крутить редукторным 1.1 квт вместо безредукторного "лукаса" 1.4 квт.
Осталось дождаться крестовин в передний кардан. С ним думал натрахаюсь вдоволь, лёжа на спине под машином... ан нет, снялся без снятия штанов выхлопа Пришлось правда стаб опустить на 1 см. Интересно, обратно так же легко влезет?! ...
Крестовины на "палочный" кардан размером 23,8х61.3 "U050"
Вот такие пироги с котятами...

[sergant3]

Так, знатоки МТ75 КПП!!!
Вопрос...
Сильно ли различны кишки полнокопытной и простой КПП?!
У меня чёт гавкнулось. Пока не разобрал. Кишки от простой МТхи есть. Есть ещё одна МТха в идеале, но тоже простая.
Как там дела с совместимостью?!

[ford1972s]

нормально.

[sergant3]

нормально.

А вот хрена!!!
Валы разные... В моей полнокопытной меньше зубьев на промежуточном валу. А у меня именно его коцнуло ((( 4 зуба в минусе.
Приплыл...

[Felix]

Просто передаточные числа разные. Соответственно, промвалы разнятся.

[шумыч]

Значит мт не лучше энки.
На кельнах тоже зубья у пром вала ломает .
Толи для кельнов слабы они все, толи просто время пришло.

[sergant3]

Я чёт не понял...
Я купил скорпа с недоприводной кпп, ездил какое то время на ней. Потом поменял на кпп с выводом под трос спидометра. Эта кпп у меня и стоит не тронутая. Она по первичному вала точно такая же, как и полнокопытная.
А самая первая, которую я разобрал, оказывается ХЗ от чего, но по колоколу от Вшки. Вал короче на 3см. Выходит от 2.4?
Придётся раскидать не тронутую и все кишки перекидать на вторичный вал. Вроде по кодам всё должно встать...
А в реале кто-то так пробовал делать?
Кстати, кпп постоянно тихонько выла. Но проехал я на ней около 100тык. Довылась...

[sergant3]

Скидал сегодня кпп. Поставил промежуточный вал с комбинацией зубьев 37-35-28-15-45 вместо 33-31-26-15-43. Вроде как передаточные от 2.4 движка. Или я запутался...
Самое сложное было снять обойму игольчатого подшипника 3-ей передачи. Она на горячей посадке. Надо очень быстро нагреть обойму, чтоб вал не начал нагреваться и сбить её.
Ухлопал на это дело часа 3. Обратно ставится ваще без проблем - чутка нагрел и опустил на вторичный вал.
Моя кпп была точно ремонтированная и с задирами на всех шестернях. Вот и выла. И ещё на кольцах синхров 3-4 передач было нарезано подобие резьбы, но таким диким шагом и глубиной...
Осталось дождаться сальник в раздатку, который меду коробкой стоит. Ну и вытащить из Н-ки подшипник 16011 для шестерни цепи - перегрели, когда гайку срывали. Долбаный мастер...

[lex400305]

Потом расскажешь как оно?

[шуро]

Ну если под палочным карданом подразумевается тонкий, но крестовины от автомобиля Жигули ему в самый раз...))