Не едет 2.9 BRD и жрёт

[Сфинкс]

оба клапана в любом случае будут открыты, это улучшает продувку и наполняемость цилиндра...странно что твои спецы по валикам тебе этого не сказали

[шумыч]

оба клапана в любом случае будут открыты, это улучшает продувку и наполняемость цилиндра...странно что твои спецы по валикам тебе этого не сказали

почему не сказали. Сказали.
Но всё хорошо в норму. В скорпе и так перекрытие около 8 гр. А тут получится 23гр. И это за собой тянет всё остальное.
Ради бога, шей мозги, увеличивай впуск..и т.д. и т.п.. В итоге твой распред от бронко нормально заработает когда вкинишь туда по деньгам не один родной.

[scorpio67]

Действительно, сейчас тепло и снять крышку ГРМ проще, чем весной, когда я поднимал тему, но тогда мне это и не советовали, 3 страницы исписали про УЗО и форсунки. Но, повторюсь, для новичка, это сложнее, чем кажется бывалым, которые по нескольку раз уже все разобрали/собрали. Конечно, я выделю выходные и проверю метки.

[Сфинкс]

ну мы же не видим и не слышим твой мотор, мы делаем предположения, даем варианты, как в программе "Что? Где? Когда?", только мы это делаем бесплатно

[scorpio67]

Я все понимаю, спасибо всем, кто принимает участие. За последние два дня, как тема опять поднялась, наметился план действий, чего я и хотел, создавая тему. Буду копать в направлении ГРМ, сначала гляну метки, если все в порядке, возможно, решусь на замену РВ.

[Сфинкс]

В итоге твой распред от бронко нормально заработает когда вкинишь туда по деньгам не один родной.

ну если на наших рокерах, как ты говоришь, передаточное 1.75, то при установке бронкового валика не должно быть НИКАКИХ проблем с тягой и мощностью, бронковый 2.9 выдает 140л.с., + (как ты сказал) наши рокеры уже с передаточным 1.75 (в чем я нуооочень сомневаюсь и надо бы проверить этот параметр) дают прирост в 5...20л.с.(по данным Мораны, который лично для меня ну чуть больший авторитет в этих моторах чем ты и все твои спецы вместе взятые), то фактически мы имеем Скорповый мотор , может по этой причине у тех кто ставил и делал все аккуратно и качественными деталями наш мотор едет и с бронковым валиком? кстати, впуск и выпуск я тоже буду дорабатывать, а интересно.

[Сфинкс]

Буду копать в направлении ГРМ, сначала гляну метки, если все в порядке, возможно, решусь на замену РВ.

при таких симптомах нужно копать во всех направлениях, исключая проверенные исправные.

В итоге твой распред от бронко нормально заработает когда вкинишь туда по деньгам не один родной.

согласен на все 100%, но я и не говорил что установка бронкового валика ЕДИНСТВЕННО правильный вариант, я говорил что он единственно возможный по причине соотношения наличие/цена/качество/взаимозаменяемость.

[lex400305]

А кто такая Морана?

[Сфинкс]

тебе зачем?

[шумыч]

наш мотор едет и с бронковым валиком?

Все услышанное похоже больше на самоутешение.
Я не гонщик....Мне хватает... ну и всякую охинею подобную. Не удивлюсь,если ихнее "хватает", как и топика , 16 до сотни. .

то фактически мы имеем Скорповый мотор

фактически мы имеем чукарадку , собранную из разного по уму не совместимого. И Скорпового мы там ничего не имеем, так избыток перекрытия фаз без вмешательства в остальное ты никуда не денешь.

[шумыч]

А кто такая Морана?

тебе зачем?

колег не выдаёт , видно еще один любитель поиграться с фазами ГРМ в писменном виде

[Сфинкс]

ну-ну, флудите дальше, только воз и ныне там

[шумыч]

А кто такая Морана?

торгаш тюненгом для форд. Слова про передаточные коромысел и 20 лошадёв выдернуты точно из лотаhttp://www.moranav6racing.com/category.html?CategoryID=38. Только купите хреньку почти за штуку $ .

[padla bear]

Лёха, про Морану лучше не знать,её есичо чаще Мара называют.
З.Ы А ваще доставляет читать как теоретик учит ремонту практиков.

[Сфинкс]

как всегда выдернул кусок из контекста и представил все в "выгодном" свете
это про "торгаша" Морану http://www.moranav6racing.com/index.html

[lex400305]

Ну, мы хоть на автобусе машину ковырять не ездим. Хотя зарекаться я б не стал, всякое возможно в нашем неспокойном мире, луц уже по сорок. Прямо как в Союзе, только там он по сорок копеек был...

Посмотрел, даже не знаю, заплачу я наверное, нашим до америкосов то далеко, примерно как до луны раком. "3 angle valve job" - вот за это $900 US, это за одну голову, насколько я понял. Да, нашим очень далеко. Так впаривать лохам фуфель - это триста лет минимум учиться надо.

Интересно, неужели покупают? Не, я понимаю, что это красиво всё, но моторы то тут причём?

[Сфинкс]

так какие проблемы, и ты "впаривай", есть что на форды из собственных разработок/доработок? а то все в англии да в штатах покупать приходится

[шумыч]

то про "торгаша" Морану

Мля, такой набор слов у каждого фуфловпаривателя. И бизнес, и опыт и х.з. чего только . Как под копирку

[lex400305]

Боже сохрани, мне как то совесть не позволяет так карму портить.
Ты действительно думаешь, что хоть что то из этих финтифлюшек заставит колонь лучше ездить?

А можно ещё про масло поговорить ... Не, ну а шо, хоть какая то движуха, а то я уже неделю дурью маюсь, ржу чищу, грунтую, а поговорить то о высоком хочется...

[Сфинкс]