стоит ли покупать дизель? Особенности 2,5 и 2,5 ТД

[nikolaiy77]

У меня пежовский 2.5 STR не турбо. после ремонта прошел 80-90 тыс.км.,масло не берет. За 5+ лет затратил на авто, можно сказать, копейки. По расходу-поездка в город около 240км и 15-16л дт по 30р. при скорости 100-110. Да, с места не прыгает, обгон учитываю, но назовите авто свежее и с меньшими общими затратами на фоне наших пенсий.
Сейчас подбираю другую только из-за кондиционера, но тоже дизель или бенз с газом. 2.9 купил-отдал детям Теперь ищу снова и на более свежие даже не заглядываюсь-обслуга чаще на сто и дороже.Здесь много пишут ."нехороших" слов в сторону скорпа, но ведь держатся за них, не продают. Чем то он цепляет за душу, даже на вид он выглядит основательнее, крепче новых жестянок.

[Stanly]

Если бы выпускали скорпа сейчас, то в современном исполнении он был бы тот же экобуст и куча пластика. Я так думаю. )))

[Felix]

Ну Мондео выпускают для Европы с Экобустом .

[Stanly]

Мондео далеко не скорп, в нем даже близко ничего нет скорповского. И да, экобуст с движком от малолитражки. Экобуст 2.5 или 3.0 был бы куда кстати.

[Felix]

2.5 или 3.0 был бы куда кстати.

Есть машины и с такими моторами, в т.ч. и турбовые. Цена просто хорошо так выше, чем у Мондео 1.0 .

Чем то он цепляет за душу,

Ценой?

[nikolaiy77]

Ценой?

В том числе. Комфортностью посадки,простором салона, мягкостью хода, ненужностью палатки для ночлега двух человек. Да просто он мне нравится, сравнивал с новым мондео, солярисом,б-6 в пределах 500-600тр - скорп роднее. Хотя, может, я просто к нему привязался.

[Stanly]

Скорп уютнее.

[Bodun]

Скорп просто как Волга. Оно сука всегда ездит но при этом в нем всегда есть что починить сейчас или в ближайшем будущем.
И вообще живучий шарабан. Меняются жены, машины, работы, дети растут... А скорп - вот он. Вечный, как москвич.

[nikolaiy77]

Bodun

[Stanly]

Хорошо сказал, душевно, как тост.)