Не едет больше 170.

[Gгеnкіn]

А нет никакой разницы. Что то, что другое - хлам с европейской автопомойки. Только мой хлам хотя бы на абсолютно новых деталях, за исключением разве что сидений.

[Gгеnкіn]

У кого-то машина, у кого-то "котлы", у кого-то палатка..

Тут понимаешь в чем философия? Предмет должен устраивать меня, а не поражать воображение соседей или, не приведи господи, stress'а или твое. Палатка мне нужна была только такая, как я купил. Поэтому я ее покупал в Англии, заказывал фургон и пёр ее фургоном. Потому что она весит килограмм 25 /сумка и там таких две сумки. Никакая почта не берется. Часы мне нужны были такие, чтобы можно было в них в море занырнуть, а не брендом всех повалить. Поэтому я заказал кетайские для заныривания. При первом же заныривании я понял, что кетайские часы с морской водой не справляются, поэтому пришлось купить Swiss, но только лишь по этой причине, а не потому что "у мужыка часы и ботинки должны быть". А машина меня устраивала всем. До недавнего времени. Теперь вот озадачился новым транчпортом.

[Felix]

результате другие фирмы бюджет попилили.

Попилил генподрядчик, с обязательным отстегиванием в управление делами президента (тогда Артек подчинялся им). Сумму отстегивания не знаю, не буду врать, но зная тогдашнюю вольницу, с большой долей вероятности, предположу, что речь идет о 35-50% всего бюджета реконструкции.
А мелких подрядчиков - тупо кидали одного за другим. Массово, постоянно.

Кстати, знаешь что снова на его реконструкцию (о, это сладкое для ушей чиновника слово, сколько средств в нем можно "похоронить" ) выделено порядка трех МИЛЛИАРДОВ рублей. И кому? Правильно, Роттенбергу.
Да его за три лярда можно с землёй сровнять, и заново отстроить. И на пиво еще останется.

[stress]

шоб тебя не сильно обидеть

Лично на тебя я не обижусь,можешь бухтеть.

что у меня только туристическая палатка стоит дороже всей твоей машины.

Даже не сомневаюсь,ты тогда живи в ней,нафига в квартире в теплый сральник гадишь?Аааа сволочь,комфорта любишь,а палатка это хоббии.

А скорп устраивает вполне.

Не свисти,не дети мы тут.Скажи доходы не позволяют-поверю Мне не позволяют ездить на том,что хочется,поэтому есть то,что есть в данное время.

[Gгеnкіn]

Скажи доходы не позволяют-поверю

Доходы не позволяют...

[шумыч]

Хорошая палатка на,в Украине это необходимость. Человек просто думает о будующем. Ну как Феликс с солнечным коллектором.

[Stanly]

Доходы могут и позволять, просто есть внутренний мир с которым не поспоришь. Я вот к примеру на машине жены не езжу, если только на заправку за бензиком сгонять. А вот в сарайке с удовольствием катаюсь, хоть и не престижно но мне пофиг, потому что мой сарайка лучший.

[sergant3]

У меня скорп жив по одной причине... Оба мы скорпионы Только по этому я его ещё и пользую. Ну иногда он меня
Для просто езды, есть С-макс. Не жены, она не водит. Обе машины - путешественницы. Скорп 4 раза, Макс 2.5 раза. А если не катать по РФ, нафига тогда машины? Надо ж нам из за бугра выползти как то
На трассе Скорп нравится больше. Он действительно едет, когда нажал на гашетку. До 200 когда разгонял - да, долго, чуть дорога ровная не кончилась. Но это я его тестил после ремонта. Больше так не езжу... Вибрация от сидухи на весь кузов передается С С-Максом правда торже приспособился... Если просто жать на гашетку - то очень долго разгоняется - электронная педаль... чиповать чёт надо... А вот если включить круиз, то разгоняется как с тросовой педалькой!

[Grеnкiп]

Интересно,Феликс - козерог?

[Felix]

Нет, я рак: 17 июля 1981 года.
Я ж говорил, Доджа случайно увидел, и меня переклинило. Ну и плюс, сказалось то, что два Сергея, ford1972 и padla bear весьмалестно отзывались об американских машинах, опираясь на свой личный опыт.
З.Ы. вчера приволок из Киева мотор с коробкой, и рецкой до кучи, выцыганенные в городе за 200 баксов. Нафиг я это все купил - х.з, видать снова переклинило

Феликс с солнечным коллектором.

Я еще дальше пошел: поставил осенью такой хитрый котелок, на три отсека (самоделка): в одном можно жечь дрова, в другом всякий мусор, в третий - отработку подавать. Сейчас эта "химия" в процессе обустройства регулируемого турбонаддува - хочу добиться максимально возможной длительности горения на одной загрузке. Пока, из-за компактных размеров (скажу честно, чудо-котел из двух пропановых баллонов сваренный ) больше 3.5 часов не могу достичь, т.е. пока на ночь можно оставлять только на отработке - с ней проще, от расположенного рядом 26л бачка, котел больше суток коптит.
А еще я приволок большой наружный блок кондиционера, и буду делать из него тепловой насос (вернее, я три одинаковых выцыганил, один себе, один тестю на дачу сварганю, а третий продам, и отобью затраты ).
Короче, как в той пословице, про собаку, которой нечем заняться .

[Gгеnкіn]

с ней проще, от расположенного рядом 26л бачка, котел больше суток коптит.

Где ты столько отработки находишь?

[Gгеnкіn]

такой хитрый котелок, на три отсека (самоделка): в одном можно жечь дрова, в другом всякий мусор

Во Львов надо предложить. Там должны пойти неплохо. У них неиссякаемый источник сырья. Могут поставлять даже в соседние регионы.

[padla bear]

Интересно,Феликс - козерог?

Во первых там овен изображён
Во вторых что бы понять почему Felix купил Доджа,надо просто знать историю марки и дело нихрена в знаке зодиака в итоге.
А ёпт,это не тот Гренкин.

[stress]

Только мой хлам хотя бы на абсолютно новых деталях, за исключением

Любые сравнения с твоим авто не уместны, у меня железо в оригинале, от порогов с арками до рамки лобового.

[Felix]

Сережа, padla bear, будем откровенны: пока ты не провёл для меня экскурс в историю, я и сам таких тонкостей не знал . Это теперь я умный, и отвечаю одно и то же на вопрос .

[Stanly]

Felix, твой интузиазм меня поражает. Таки ты умеешь заразить думками, причем весьма дельными.

[padla bear]

я и сам таких тонкостей не знал

Ну да,я бы тоже наверное так говорил и то что про минивэны не в кугсе был, ещё сказал бы

[Gгеnкіn]

у меня железо в оригинале, от порогов с арками до рамки лобового.

А у меня оно лучше чем в оригинале.

[Grеnкiп]

Лучше оригинала это нерж?

[Gгеnкіn]

Лучше оригинала, которому сегодня 30 лет.