О задней балке

[Miha]

В чём суть???
Надо ложить рядом свою и смотреть.
Глаза боятся а руки делают.

[Gгеnкіn]

Треснул задний правый рычаг. Визуально вроде не гнилой, на срезе тоже светлый металл, не ржа. Устал рычаг. Может, конечно, под него домкратили - не так давно был на шиномонтаже, там два спеца долго между собой решали в какую точку правильно ставить домкрат.

Вопрос мой вот в чем. Где взять хорошие рычаги у меня есть точка. Правильно это поменять сразу оба (и треснувший, и целый), потому что второй тоже возможно такой же, или левый не трогать? Потому что опять же визуально он вполне нормальный, хотя ультразвуковую дефектоскопию я ему не делал.

[Crick]

А я думал у тебя самый идеальный скорп в оригинале)
По теме.. раз у тебя такой подход - покупай два НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ рычага, дабы соответствовать сказанным словам и уменьшить шанс выхода из строя второго рычага.

[Сфинкс]

...и к двум ОРИГИНАЛЬНЫМ НОВЫМ рычагам ВСЕ НОВЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ сайлентблоки задних рычагов.

[Gгеnкіn]

Сайлентблоки я ставил оригинальные лет 5 назад. Они не очень дорого мне обошлись, кстати. В том числе и подушки задней балки. Оригинальных новых рычагов уже нет. Даже у немецких официалов форда. Новый правый задний рычаг стоит кстати абсолютные понты - 300 с чем-то евро. По сравнению со шкивом коленвала за 2000 евро это вообще шара.

Вопрос мой состоял в том, одинаково ли эти рычаги изнашиваются. Форум немного полистал, выходит вроде так, что правый задний трескается часто, а левый нет.

[Gгеnкіn]

А я думал у тебя самый идеальный скорп в оригинале)

Так и есть. Через ямы, в которые я на трассе на скорости заскакиваю, другие перекатываются. Как будто у них подвеска хрустальная.

[Gгеnкіn]

...и к двум ОРИГИНАЛЬНЫМ НОВЫМ рычагам ВСЕ НОВЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ сайлентблоки задних рычагов.

Поскольку новых оригинальных рычагов нет, то двум бэушным (не в хлам) рычагам сперва будет сделана ультразвуковая, капиллярная или магнитопорошковая поверхностная дефектоскопия. В случае выявления внутренних трещин эти места будут проварены в среде аргона и зашлифованы. После этого пескоструй всей внешней поверхности, электролитическое цинкования в ванне после травления, и порошковая высокотемпературная покраска. Новые резинки в рычаг и инсталляция. Только так

[Felix]

Так старый завари, и поверх пластину усиливающую привари, делов-то.

[Gгеnкіn]

Деталь старая, к тому же однозначно не ясна причина. Может кроме возраста я ее еще где-то луснул в этом году. Если трещина в каком-то месте пошла, не исключено, что и в других местах могут быть микротрещины. Поэтому ее желательно все равно на дефектоскопе посмотреть. Ну и чтобы не ставить потом как есть, протравить, оцинковать и покрасить заново. Если все эти манипуляции делать с моим рычагом, это сильно увеличит время висения машины на подъемнике. Меня мой автомеханик без штанов оставит, посчитав время простоя.
Поэтому лучше другую деталь подготовить, потом старую снять, новую кинуть, всё собрать, деньги поделить, чаю попить и вперед. К тому же я деталями, которые б/у, закупаюсь в Киеве уже много лет у хороших хлопцев. Откровенный шлак они никогда не присылали. За много лет ни одного говна. Сами фильтруют. А учитывая, что задние рычаги на первом хэтчбеке такие же как на переходном седане, они могут еще и по годам иметь запас лет 6-8 по сравнению с моими. Единственное что не решил, это заводиться ли сразу с левой стороной или нет. Рычаги по конструкции разные, нагрузки тоже по разному могут раскладываться. Я не исключаю, что хоть правый и треснул, но левый еще может бегать долго. У меня так с крепежными лентами бензобака было. Поехал в 14-м году в Южный под Одессой. По пути где-то в районе Баштанки влетел в яму, бахнулся днищем сильно. Оборвало правую ленту. Кое-как проволокой скрутил, доехал до места. Туда из Киева мне прислали две ленты. Правую порванную заменил, а левую подумал потом как-нибудь. Вот так уже почти 4 года и езжу, она и не думает рваться. То есть ленты - ровесницы, правая к праотцам отправилась, а левая живет до сих пор и не чахнет. А может с рычагами всё по другому. В любом случае оплатил сегодня и правый, и левый. Отдефектирую оба и оба оцинкую-покрашу. Так дешевле будет, чем по одному. А уже менять сразу оба или нет, решим с механиком по месту.

[Crick]

Поскольку новых оригинальных рычагов нет

На пустоту слов похоже...
https://www.emex.ru/f?detailNum=6%20182%20196&packet=-1
https://www.emex.ru/f?detailNum=6%20182%20197&packet=-1

Или не мужик?

рычагам сперва будет сделана ультразвуковая, капиллярная и ...

Не забудь ДНК исследовать

Форум немного полистал, выходит вроде так, что правый задний трескается часто, а левый нет.

По логике, правая сторона машины всегда подвержена более худшими условиями.. ямы, обочина.. реагентов и остального говна на краю дороге больше..

[Gгеnкіn]

На пустоту слов похоже...
https://www.emex.ru/f?detailNum=6%20182%20196&packet=-1

Какой-то сайт замороченный. Он вообще ничего не ищет и даже кнопку "Найти" не дает нажать. Наверное, украинофобский какой-то.
В любом случае даже если он что-то там и покажет, это абсолютно не аргумент. Собрать деньги и потом два месяца рассказки рассказывать - знаешь сколько
я таких поставщиков з/ч в своей жизни видел.
Аргументы для меня вот:
https://www.online-teile.com/ford-ersatzteile/search_results.php?keywords=6182196&language=en

[Crick]

Какой-то сайт замороченный. Он вообще ничего не ищет и даже кнопку "Найти" не дает нажать.

Там ничего искать уже не надо. Я уже ввёл номера рычагов и тебе предоставил ссылки результатов.
То есть, как обезьянке, нажимать ничего не надо)) только вниз скролингом пролистать и посмотреть цены)

Наверное, украинофобский какой-то.

Зайди через прокси.. или через Тор.. не мне тебя учить.
Как говорится - было бы желание.

Но суть одна. в продаже ОНИ ЕСТЬ.

[Сфинкс]

то двум бэушным (не в хлам) рычагам сперва будет сделана ультразвуковая, капиллярная или магнитопорошковая поверхностная дефектоскопия.

аххереть, как все запущено-то...

После этого пескоструй всей внешней поверхности, электролитическое цинкования в ванне после травления, и порошковая высокотемпературная покраска. Новые резинки в рычаг и инсталляция. Только так

достаточно будет пескоструйки и порошковой покраски.

[stress]

Gгеnкіn
А машина то у тебя гавно разваливающееся

[Felix]

Достаточно хорошо проварить, наложить поверх пластину, и прокрасить все "молотковой" краской. .

[Gгеnкіn]

достаточно будет пескоструйки и порошковой покраски.

Если в металле есть внутренняя трещина, пескоструй это не лечит. Лечит только провар металла в среде аргона или углекислоты. Но надо знать в каком месте микротрещина и где именно варить. Стоит ультразвуковая дефектоскопия у нас 20 долларов. Это не те деньги, которые стоит экономить, рискуя своей жопой проехаться на авто с оторванным рычагом.

[Gгеnкіn]

Там ничего искать уже не надо. Я уже ввёл номера рычагов и тебе предоставил ссылки результатов.
То есть, как обезьянке, нажимать ничего не надо)) только вниз скролингом пролистать и посмотреть цены)

Скриншот выложить с твоих ссылок? Говорю же - там пусто. Вообще ничего. Зайдите кто-нибудь по ним. Подтвердите, что его ссылки битые.

[Gгеnкіn]

А машина то у тебя гавно разваливающееся

А у тебя не просто гавно, а гавно, обслуживать которое стоит целый мешок денег.

[stress]

Скриншот выложить с твоих ссылок? Говорю же - там пусто. Вообще ничего. Зайдите кто-нибудь по ним. Подтвердите, что его ссылки битые.

Выкладывай нищеброд, нет денег обслужить корыто, что и цен не видно

[шумыч]

Говорю же - там пусто

с куя ли там пусто