тормозные трубки

[Val]

freelancer нет, разница в копейки меня не пугает, и заморачиваться самому нет ни сил< ни желания, не времени.

[Djem]

Доброго времяни суток. Сталкнулся с проблеммой,не могу найти тормозные трубки на задние рычаги. те которые идут по заднему рычагу к шланку на суппорт. может есть чем заменить, в Мурманске 70% магазинов обездил, не нашел. там интересно тот конец который подходит к шлангу на суппорт нам ключ на 13, а тоткоторый к шлангу на магистраль на 12, про резьбы не скажу потаму что не разбираюсь. Кто то должен был сталкиваться потаму что я так понял слабоватое место у стареньких фордов, заглушил одну, потекла вторая help

[Doxtor]

То что тормозные трубки слабое место у фордов я бы не сказал , зависит от общего состояния авто .
1 вариант заказать через экзист
2 купить медную трубку нужной длинны и диаметра и развальцовачнвй пстолет Нужно со старой трубки снять гайку одеть на новую и развальцевать
3 купить с б у машины

[Djem]

То что тормозные трубки слабое место у фордов я бы не сказал , зависит от общего состояния авто .
1 вариант заказать через экзист
2 купить медную трубку нужной длинны и диаметра и развальцовачнвй пстолет Нужно со старой трубки снять гайку одеть на новую и развальцевать
3 купить с б у машины

бу трубки наварно ненать ))с тормозами шутить не охота , а вот про пистолет этогуд спс большое чтото в голову не пришло )), на экзисте чтото я не нашел, может плохо искал.. посмотрю ещё. Спасибо.

[vad402]

Да оба там под ключ на 13. Недавно на одном рычаге сам менял. Нашел 60 и 80 см длиной. 60 короткий оказался (образец с собой не брал), а на 80 чуть длинный, но это же не проблема. И шланги, который с кузова на рычаг, и который с рычага на суппорт имеют одинаковую резьбу. Так что смело покупайте с двумя мамами под ключ на 13.

[Waterfall]

Брал на авторынке. Были готовые разной длинны и на заказ. Делали прямо на месте. 5 минут. Медь. Потом это всё руками по месту гнуть очень легко. Стоило очень дёшево.

[Fastman]

на скорповые рычаги 55 см идет. я бы делал 60, ибо 55 неудобно укладывать.

[STR]

Поспрашивай на авторынке может кто завальцовывает медные трубки. Только с наконечниками проблема они у нас внешние и от других машин помоему не подходят. Я когда перебирал задние суппорта поменял и тормозные трубки с железных на медные. Приехал на авторынок южный порт в москве , а там при мне прямо сделали по размерам.

[Fastman]

наконечники одинаковые на всех европейцах, кроме жигулей, естественно.

[Расим]

Доброго времяни суток. Сталкнулся с проблеммой,не могу найти тормозные трубки на задние рычаги. те которые идут по заднему рычагу к шланку на суппорт. может есть чем заменить, в Мурманске 70% магазинов обездил, не нашел. там интересно тот конец который подходит к шлангу на суппорт нам ключ на 13, а тоткоторый к шлангу на магистраль на 12, про резьбы не скажу потаму что не разбираюсь. Кто то должен был сталкиваться потаму что я так понял слабоватое место у стареньких фордов, заглушил одну, потекла вторая help

Идешь на наш авторынок(прибрежный), заходишь с центрального входа,в первом ряду сворачивай направо, в конце по левой стороне дедушка торгует трубками, он же их и вальцует, дай ему образец гайки, скажи длину. Всё

[Djem]

Всем спасибо, вышел из положения по другому. Поставил переходлники с папы на маму по 2 на каждый рычаг, и воткнул обычные трубки 60 см.

[Gгеnкіn]

В какой-то теме писали про польские медные тормозные магистрали WP. Я к ним обратился напрямую, они мне даже выставили счет на комплект магистральных трубок для Скорпио. Только я не пойму один такой момент.
Их комплект включает в себя следующие трубки:

WP.jpg (73.45 КБ) Просмотров: 16778

То же самое по номерам они мне включили и в счет. Если посмотреть на картинки и сопоставить с номерами их наконечников, то получается, что из восьми трубок, которые установлены на Скорпио, четыре они делают с окончаниями гайка-гайка (М10х1), три трубки они делают с окончаниями гайка-штуцер (М10х1) и одна самая длинная центральная трехметровая трубка на концах имеет штуцер М10х1 и с другой стороны гайку М12х1 (на блок АБС как я понимаю).
Теперь если посмотреть на эти труки в микрокате, то получается такая картина.
Перед:

магистрали передние.jpg (92.33 КБ) Просмотров: 16778

Зад:

магистрали задние.jpg (75.47 КБ) Просмотров: 16778

Резюмируя, получаем, что согласно микрокату у Скорпио
2 трубки с окончаниями штуцер-штуцер (в том числе центральная трехметровая из тройника в АБС)
4 трубки с окончаниями штуцер-гайка
2 трубки с окончаниями гайка-гайка
То ли поляки клепают какую-то хрень, то ли микрокат рисует не пойми что.

[Felix]

Может, они на машину с обычным блоком АБС считают, а не под гидроблок?

[шумыч]

Может, они на машину с обычным блоком АБС считают, а не под гидроблок?

А там к любому гайки, только расположение отличается. Домой приеду через пару часов скажу точно по родным зелененьким. Но чото по микрокату мне тут вообще лажа видится.

[Gгеnкіn]

А под гидроблок у Скорпио идут гайки и штуцеры М10 или М12? В Микрокате указаны и те, и другие. По годам разделения нет. Если под гидроблок идут резьбы М12, а у поляков везде М10, то вероятно предположение Феликса верно.

Я вообще-то хотел заказать у Burton Power "правильную" трубку в бухте и фитинги, а обжать уже у нас. Есть у нас пара фирм с хорошим оборудованием. Только надо понимать какие фитинги заказывать. У них тоже есть и М10, и М12.

[шумыч]

Диаметр на длинную больше чем передние.

[шумыч]

К гидроблоку (не важно какому) все гайки, передние м10, задняя м12.
По трубкам, те что лежат на задних рычагах, гайка -гайка.
От тройника до шланга гайка - штуцер.
Длинная магистраль гайка м12 - штуцер.
Передние: в родном виде состоят из двух. От гидроблока до лонжерона гайка-гайка. И коротыши возле лонжа гайка-штуцер.
P.S. данное написано исходя из родных трубок переходного. Но вот насколько помню,сколько куда перекручивал, всё подходило независимо первый-переходной. Исключение вероятно в передних коротышах, но могу путать с сайрой, в сайре коротышей точно нет, а вот в скорпах вроде были во всех..или с какогото года.

[Sera]

Нельзя сделать ничего лучше, чем из бухты трубки по месту.
Если делать где то в конторах по каким то чертежам и каталогам - вероятность что где то будет ошибка в длинне или штуцере - просто огромна.
Или действительно снимать с разборной машины. Если удобно ее снять.
Если трубка целая и при прокачке из нее ничего не потечет - поводов для переживаний не вижу.
Зато стоит будет наверняка на пиво, не более, если сам снимешь.

[Alex P]

лет 5 назад выкатывал балку(варил лонжероны),трубки родные оказались на подходе.Снял все от блока,и отвез в контору по трубкам,ну и они нарезали и опресовали всё по старым.

[Felix]

Приспособа для вальцевания именно тормозных трубок - стоит на том же авторынок 15-20 долларов. Штуцеры - копеечные. Медь в бухтах там же. Хочешь сделать хорошо - сделай сам .