Перестал заводиться 2.8 PRE

[stress]

Не понял сарказма. Причем тут Мск и 86г? Вы

Потому, что старый авто часто имеет не стандартную поломки, деталей для подмены той, на которую есть мысли, что она не работает или работает не так, тоже нет, отсюда любой ремонт затягивается, а в деньгах иногда может привысить стоимость машины. Вот лично ты за пару дней работы с твоим авто в обычном сервисе тупо отдал бы минимум 7тыс и это не факт, что она заведется после этого :)

[Crick]

Crick
У тебя свечи не заливал, а там заливает.

Если память не изменяет, то мы их даже не смотрели. Т.к. когда с тобой приехали - он завёлся и прогревался минут 10. На первом перекрёёстке - заглох. Когда притащил ты меня на галсстуке - он возле дома опять завёёлся) Сцуко)

[lex400305]

Фраза про утиль была? Ну так что я должен думать?
В рампе может что то и есть, но без достаточного давления оно и не заведётся. А очень похоже...

[stress]

Если память не изменяет, то мы их даже не смотрели

Согласен, мой косяк, когда бензонасос сдыхает первым делом надо свечи смотреть. А когда искра херовая - бензонасос, иначе ничего не получится.

[stress]

Crick
Кстати ты свечи посмотри, раз уж сальник менять на кпп собрался и давление в рампе проверь.

[Crick]

Согласен, мой косяк

Кстати ты свечи посмотри, раз уж сальник менять на кпп собрался

Бля, Серёг.. я без подё6а написал.
Диагноз ты тогда поставил верный.. коня на ноги поставили.. За что спасибо.
Я давно говорил, что без тебя скорп бы уже давно на живодёрне был.

[stress]

Я тоже без подъёба, это как если ты бы задал вопрос о причине отсутствия топлива в рампе, а тебе местные диванные эксперты накатали месагу с упорством доказывая, что проблема в свечах.
Перечитай этот бред, внятного ответа, что может ещё влиять на искру тут нет, тупо надо давление топлива мерить.

[Stanly]

Заливало свечи, но автором это озвучено не было, отсюда и были непонятки пока стресс не прояснил ситуацию. Катушку на сопротивление проверить не мешает, вольтаж на неё приходит какой, мозги откройте, может там зелёный бархат уже размножается.

[Stanly]

Прежде чем умничать, надо толково разъяснить ситуацию, а не так как это началось. Стресс молчал, момент выжидал что-ли что бы потом под@$бнуть. А когда разъяснил, то все на свои места и встало. Интрига королевского двора.

[stress]

сопротивление проверить не мешает,

Я понимаю, что русский для тебя не родной, ты тогда приписывай после своих опусов это,чтоб люди не подумали плохого.
Первый пост с перечнем деталей лично тебе не виден?
Как и последующие про питание на неё...

Стресс молчал, момент выжидал что-ли что бы потом под@$бнуть

Хорошо мастер, озвуч распиновку на коммутатор и какие значения на каждую ногу должны быть.

[Тормозной цилиндр]

Я до последнего думал на коммутатор, ибо в большинстве случаев такая проблема изза него. Но после замены, ничего не изменилось.
Мозгов ни у кого не завалялось потестить?

[шумыч]

Так давление то какое?
То что свечи мокрые не значит что оно есть. Поношеные форсы при маленьком давление будут тупо сикать , а не распылять,и хрен там чего воспламенится.

[stress]

шумыч
Замеры проводились ещё до снега в том году, уже не помню, но раз в насос я не полез, значит меня все устроило. Как и компрессия.

[Stanly]

Стресс, ты замерял напряжение на компонентах зажигания при запуске двс? Если нет, то зря, а мог бы сейчас уже пояснить за это и не бухтеть.
Мог бы и пояснить заранее и за давление топлива, которое ты не измерил, а не тыкать в небо пальцем, хотя нет, тебе же не пристало на такие мелочи распыляться, нимб поди за потолок цепляет уже, ты же единственный носитель правильного русского языка. Какого мне перед тобой бисер метать? Распиновку коммутатора ему озвучить еще надо, у тебя что проблемы с интернетом или в гугле забанили?


"но раз в насос я не полез, значит меня все устроило."
Это ты отмазался что ли сейчас? Ну давай еще продолжай, я не я и хата не моя.

[Gгеnкіn]

Да, похоже stress движок не потянул.

[Stanly]

Да не, не думаю, потянуть то потянул, просто видать не досуг было до истины докопаться.

[stress]

Stanly
Ты колхозан задавая вопросы читай тему внимательно и хотя-бы сам знай на них ответы.
Gгеnкіn
Да, занят был интересными темами за то как колеса уберечь в гараже и как рычаги из чермета спасти.

[шумыч]

Замеры проводились ещё до снега в том году

Серёг, ну как дети прям. Чемто напоминает продавцов полностью исправных авто, которые правда пару лет назад только сами двигались. А теперь всё закисло ,окислилось, и вообще салон съели мыши.
По искре как я понял там всё менялось. Мозги на силу искры вообще не влияют , там только корекция УОЗ(без которой и так всё будет работать) и сам мозг получает сигнал с комутатора для открытия форсунок). Если искра синяя а не красная и трамблер там никто не перевернул, я оставилбы её пока в покое. Давление, наличие распыла(может тупо влага когдато была и форсам каюк), ну бенз прошлогодний сменилбы.

[stress]

, ну как дети прям.

Да я действительно уже не помню. Машина зашла в прошлом году, касательно механики посмотрел, что под замену-и так все видно было. На насос тоже подумал,замерял, как и компрессию на всякий случай. Почему не насос и почему я так уверен - машина как снег растаял, ушла к электрику в один прекрасный момент он мне позвонил и говорит, клеммы на насосе отваливаются, тащись сюда, страшно его снимать, подвес уже жалкий, сам будешь. Я проще сделал, принёс свой тестовый насос и запитал его прям из под капота. На состояние машины это не повлияло. Могу смело его удалить из списка, как и бензин.
Форсы это мысль но ты встречал их смерть вот так на прогреве? И все разом?

[шумыч]

Форсы это мысль но ты встречал их смерть вот так на прогреве? И все разом

ну не на прогреве, а смерь двух комплектов 4 и 4 и одного насоса на заправке всего в 20 литров проходил.
На 2.8 рампа железная, если она обсохла за время простоя, с легкостью могла покрыться ржой. А ржа убивает форсы влёт. Выдерните рампу и дайте ей давление, ну и покрутить можно глянув распыл. Может там сруи.