Еще похвалюсь суппортами на турбу...

**Гость** » 27.04.06 14:05

Отпидорил, прям как я хотел, тока вот ДАСАлекс меня опередил :twisted:

**Xelam** » 27.04.06 14:23

Souleyman
это твои старые? или купил?

**Souleyman** » 27.04.06 14:33

Xelam пишет:Souleyman
это твои старые? или купил?

это очередной косвортовый набор, купленный на турбу... освежил их немного.

**Гость** » 27.04.06 14:41

Souleyman пишет:
Xelam пишет:Souleyman
это твои старые? или купил?
это очередной косвортовый набор, купленный на турбу... освежил их немного.

Поделись, что за краска. Красивая...

**Гость** » 27.04.06 14:42

А расскажи пожалуйста чем коссвортовские тормоза отличаются от обычных, задние как я понял только тем что диск вентилируемый, и как следствие только корпус суппорта другой. А передние там вроде тоже однопоршневые с плавающей скобой?
А как освежал? Полностью разбирал, пескоструил корпус, красил и запекал в печке? или не так? Какая краска?

**Гость** » 27.04.06 15:07

Да-да - Саша, расскажи плз что за краска, как красил, и в каком состоянии они были до(много ржи и тп)?

**александер** » 27.04.06 16:39

что такое-турбу....

**DasAlexCD** » 27.04.06 18:46

Toxa пишет:Отпидорил, прям как я хотел, тока вот ДАСАлекс меня опередил

Млин... уже почти год назад было - а все помнит.... =))) ничего ничего - они уже закисли... =)))

2 Главный
Да да! рассказывай как и чем нуно правильно красить и чем чистить суппорта!!!

**Souleyman** » 27.04.06 19:29

попытаюсь ответить на все вопросы.

Тормоза Cosworth
передние — поршни, колодки, тормозные диски крупнее
задние — вентилируемые, увеличенного диаметра, но колодки такие же

Покраска
отдал в покраску порошковой эмалью. их пескоструили, красили (порошок распыляют при статике, затем запекают в печи), затем я перебрал их, поставив резинки из ремкомплектов.

Турба
это то, что у меня в инфошке :wink:

**александер** » 27.04.06 21:58

а "инфошоке"-это когда куда? Извеняюсь за безграммотность.

**DeN SPb** » 27.04.06 22:02

александер, это одна из машин. Смотри на сайте (вне форума).

**Bobr** » 28.04.06 11:06

александер
У Сулеймана на одной из машин турбина стоит

А смотреть можно в его подписи или на http://www.souleyman.ru/ :wink:

**Archi** » 28.04.06 12:33

Andrew82 пишет:А расскажи пожалуйста чем коссвортовские тормоза отличаются от обычных, задние как я понял только тем что диск вентилируемый, и как следствие только корпус суппорта другой. А передние там вроде тоже однопоршневые с плавающей скобой?
А как освежал? Полностью разбирал, пескоструил корпус, красил и запекал в печке? или не так? Какая краска?

на моем универсале, задние диски тоже были вентилируемые!

**Souleyman** » 28.04.06 12:48

Archi
а там такие же суппорта, только другой диаметр тормозных дисков и, соответственно, длинней уши крепления суппортов на корпусах ступиц.

**Гость** » 28.04.06 13:51

Souleyman
А какие мин колесные диски станут на такие задние тормоза? На универсал и 14-е становятся а вот с коссвортовскими? Возможно-ли поменять только диски и суппорта на обыцном ОНСе станут-ли они на обячную ступицу?

**Souleyman** » 28.04.06 15:42

Andrew82 пишет:А какие мин колесные диски станут на такие задние тормоза? На универсал и 14-е становятся а вот с коссвортовскими? Возможно-ли поменять только диски и суппорта на обыцном ОНСе станут-ли они на обячную ступицу?

15-шки почти все встают. 14-е не встанут. Что бы было как на сарае? Да, встанут.

**Гость** » 28.04.06 15:50

15-шки имею в виду родные железные, то что от универсала станут без проблем понял, а коссвортовские?
Просто хочу поменять задние тормоза, диски и так на подходе с колодками вот думаю сразу еще и апгрейдик замутить, так вот думаю до какой степени апгрейдить до универсала или до коссворта... Отказываться от зимней резны на 15-х дисках не хочу...

**mart** » 28.04.06 16:02

Косвортовские тормоза рульная штука, особенно на новых дисках и новых колодках :lol:

**Souleyman** » 28.04.06 16:06

mart+1

Еще похвалюсь суппортами на турбу...

Еще похвалюсь суппортами на турбу...

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции