вопрос по форсированию

**Гость** » 02.05.06 09:22

слышал что можно поставить какойто компрессор на инжекторную машину, типа турбины, кто-нибудь занимался такими вещами? если есть опыт , поделитесь как можно форсировать инжекторную двушку ОНС?

**Seaman** » 02.05.06 10:04

Методом замены на 2.9 :twisted:

**DasAlexCD** » 02.05.06 10:24

*** =)))

Забыл добавить что 2.9 24v =)

А так... Если ставить турбу (кулибины делают), то надо менять поршневую на усиленную, менять систему впрыска... воосчем геморройно это... да к тому же если хочется популять то лучше уж бэху 3-х литровую взять...

**Pavel** » 02.05.06 12:32

DasAlexCD пишет:*** =)))

Забыл добавить что 2.9 24v =)

А так... Если ставить турбу (кулибины делают), то надо менять поршневую на усиленную, менять систему впрыска... воосчем геморройно это... да к тому же если хочется популять то лучше уж бэху 3-х литровую взять...

+1
2,9 24v координально поменяет динамику

**александер** » 02.05.06 21:12

а я бы крылья приварил,чтоб больше 200км\час колдобины не чувствовать,только как тормозить непонятно.

**александер** » 02.05.06 21:14

а я бы крылья приварил,чтоб больше 200км\час колдобины не чувствовать,только как тормозить непонятно.

**mart** » 02.05.06 23:20

San пишет:слышал что можно поставить какойто компрессор на инжекторную машину, типа турбины, кто-нибудь занимался такими вещами? если есть опыт , поделитесь как можно форсировать инжекторную двушку ОНС?

сделать можно все что хочешь, бюджет то какой, если баксов 500, то лучше пива попить на эти деньги, если балабосы свободные есть, то границ нет для творчества

**Вито** » 03.05.06 08:25

mart пишет:если баксов 500, то лучше пива попить на эти деньги,

Оценил!

**ToutLeMond** » 03.05.06 09:02

Я такими вещами занимался, правда до моего форда руки не дошли. Он у меня единственый и т.с. рабочий, а ставить опыты на родной машине (которая нужна каждый день) нехоцца тем более эти "опыты" масло из гура 2-жды съедали :-)

. Ставили самодельный нагнетатель на аудюху квадро она, прибавила в разгоне 4 с чем то секунды что неплохо так как мы не настраивали инжектор, а он там кривой. А так то все можно сделать - надо только времени и денег, что бы доделать этот эксперементальный образец, а то я им всю осень и зиму не занимался - некогда и холодно. Но ребята правы, если хочешь что-бы без гемора и быстро найди косю. Так как прикручивать нагнетатель - это некий гемор, хот по сути и не сложно но без настройки он много не даст. Даже с настройкой он не даст много если не покопаться в двигле и не понизить степень сжатия. А эту уже дорого. Короче тут надо определиться что ты хочешь - или мощьно быстро но дорого или мощьно долго и дешево или тухло но дешево и быстро :-D

. А я буду долго ковыряться и может если 2.9 доделаю к конщу лета туда эту бодягу поставлю - ево не жалко..пока...

**Гость** » 03.05.06 11:48

мда, как всё запущено

**Гость** » 03.05.06 11:56

Из ОНСа ничего толкового не сделать, вложеные деньги (а сумма будет очень не маленькой) не принесут удовлетворения... только замена.... А если действительно хочется погонять то тогда замена всего автомобиля, на другую марку, как-бы это не было прискорбно но это так...
ЗЫ кстати а те кто всетаки брался за ОНС скок у вас в итоге получилось 0-100, 80-120, и 400метров, просто интересно...

**MABPuK** » 03.05.06 11:56

Самой класное форсирование - это поставит двиган от Мустанга GT 5.4 литрового на 300 с чемто пони! ( помоиму)

**Гость** » 03.05.06 11:59

MABPuK
Он не влезет переделок очень много будет.... тогда уж лучше 5,0 от БМВ гдето было фото такой сиерры...
нормально влазит Chevy SmallBlock, но его еще купить надо...

**MABPuK** » 03.05.06 12:02

Andrew82
Ну это понятно что не влезит!
Если и влезит то с огромными переделками!

А былобы класно! :wink:

**Incredible** » 03.05.06 19:20

Были же где-то фотки скорпа с движком от Мустанга! Там какой двигатель был?

**Гость** » 03.05.06 19:24

Incredible
Были и фотки Скорпио дрэгстера токо от Скорпио там остались только общие формы кузова и больше ничего, даже оптика и та нарисованная... просто разные ступени тюнинга...

**Incredible** » 03.05.06 19:48

Нет, был именно Скорп с установленным в него двигателем от Мустанга!!!
Ещё был скорп с Bi-Turbo движком (400 лс), он вроде продавался, где-то за 40 000 долларов.

**vovan78** » 03.05.06 21:00

Andrew82 пишет:Из ОНСа ничего толкового не сделать, вложеные деньги (а сумма будет очень не маленькой) не принесут удовлетворения... только ***.

угу ,ты сам пробовал?
У меня хороший знакомый,
ставил себе после капиталки-горбатый вал,разрезную шестерню,
паука,прямоток "мартелиус",нулевик,
настраивал всё на стенде,
тачка стала-САМОЛЁТ,от 2.8 и 2.9 уходила толька видели её,
конечно бмв с шестёркой от 2.8 и выше её порвёт,
но едет она на свои деньги :lol:

**Incredible** » 03.05.06 22:18

Что такое "паук"??? :shock:

А то вы всё говорите поставил паук, посмотри паук....

**Тим** » 03.05.06 22:36

Incredible

"ПАУК"-это коллектор

вопрос по форсированию

вопрос по форсированию

Re:

Re: вопрос по форсированию

Re: вопрос по форсированию

Re:

Кто сейчас на конференции