Заморочится с рулём.....

[Crick]

наверно да
Я рулеткой измерил баранку от круизного - 38,1-38,2

[MuSStang]

а я себе во шо сделал. мой уже стерся вверху да и отклеился от вверху металла.
приклеили. обшили.
кожа.
50$.

[Dealer]

Наш руль, с толстыми спицами, красиво не обошьешь. Я тоже хотел, даже купил полоску хорошего материала на Алиэкспрессе, но она не подошла по ширине, руль оказался слишком тонким. Так и продал эту полоску, отказался от идеи.

[Felix]

Обошьешь. Но нужен профи, опытный скорняжник.

[Dealer]

Обошьешь. Но нужен профи, опытный скорняжник.

Он-то сделает, но если хотя бы у тебя в голове есть, как же там можно красиво обшить. У меня такого в голове нет, как ни прикинь, толстая спица мешает.
А у меня даже есть контакты человека, который выкройки делает по заказу в интернете, и отправляет. Было б, что заказать.

[stress]

На первого существует руль от Косого.Он уже в коже.Намного удобнее кстати,чем обычная баранка.

[MuSStang]

существует.
только никто не продает в Украине.
да первых живых машин почти не осталось. все ушло на металл.

[Dealer]

Сам бы себе в кожу обшил, если б решил вопрос с широкой спицей. Затрачиваться на кожаный руль на машину ценой в 1,5 тыс долларов не стал бы точно.

[MuSStang]

я обшил ибо мой руль просто поизносился сильно.

дилер - если думать как ти - зачем тогда вообще ремонтировать машину ?

[Dealer]

дилер - если думать как ти - зачем тогда вообще ремонтировать машину ?

Украшалки не есть ремонт. Если к примеру у меня поломается руль, и мне предложат от Коссворта за 100 долларов в коже, я возьму обычный впятеро дешевле, и у меня будет все отремонтировано.

[nevelaev]

Вот никогда не понимал привязку отншения к машине именно к её изначальной стоимости. Всё относительно) Хороший ухоженный Скорп стоит около 200 тысяч. Это ну 3 тысячи баксов. Новая гранта стоит 8 тысяч долларов - так что ж ей теперь руль в дорогую изысканную кожу делать, раз она дороже?))) И это при том, что хорошо обслуженный Скорп за 3 тысячи, во-первых, принесет даже в первые года 3 владения меньше затрат и геморроя, чем эта самая Гранта, во-вторых, уровень комфорта даже в С-классе за 16-19 тысяч долларов хуже, чем в Скорпе, я молчу и про более достойные машины, куда той Гранте, да и вообще всему ВАЗу за все годы жизни вместе взятому) Цена собственно машины - не показатель отношения человека к машине. Цена - это всего лишь показатель отношения рынка к машине. А рынок - это ноль прагматизма, это всего лишь математика + преимущественно производная от психологии людей, не более. А если Бентли подарят - цена 0 - вообще машину что ли не обслуживать, либо ставить самые дешевые китайские запчасти?) Цена машины же 0 рублей)

[padla bear]

Хороший ухоженный Скорп стоит около 200 тысяч. Это ну 3 тысячи баксов. Новая гранта стоит 8 тысяч долларов - так что ж ей теперь руль в дорогую изысканную кожу делать, раз она дороже?

Ухоженный Скорп,которых видимо в РФ можно пересчитать на пальцах одной руки,стоит столько сколько за него даст покупатель. Истории про то,что вот на Авите была и сразу купили не катит,потому как реальными считаются только свои истории. Из серии я быстро продал своего Скорпа за 200,ну или купил. Все кто покупал с этого форума за такие деньги помниться лишь один ,года 3-4 назад из Старого Оскола(вроде) который ездил за ним за сотни км и радовался до того момента пока не обнаружил,что весь лоск и малый пробег лишь результат работы перекупщиков.
И да,у Гранты не обязательно обтягивать руль кожей,ровно так же как и у Скорпа и любой другой машины. И если есть вариант выбирать из стокового руля и "специал эдишн" то видимо цена будет решающим фактором. Хотя есть смысл вкидывать в безделушки у новой машины,потому как в неё не надо вкидывать бабло никуда больше,а у любого авто старше 20 лет,если оно не прошло цикл очень глубокой реставрации,всегда есть куча более первостепенных моментов размазывания бюджета,чем обшивка руля,как последней точке для идеального состояния
И эт самое,вот не ухоженный ,а просто рабочий ОООО 100 будет тоже стоить 200тр и его как не странно реально покупают.

И это при том, что хорошо обслуженный Скорп за 3 тысячи, во-первых, принесет даже в первые года 3 владения меньше затрат и геморроя, чем эта самая Гранта,

Можно это в реальных цифрах как то огласить. Ну в смысле без -АвтоВаз говно и поэтому всё плохо.

А рынок - это ноль прагматизма, это всего лишь математика + преимущественно производная от психологии людей, не более

Ноль прагматизма? Серьёзно? Машины на рынке покупают по велению сердца потому как просто понравилась? Блин,почему тогда (не только в РФ) так тухло и за муку продаются бэушные итальянцы и англичане. Блин это реально красивые машины,как раз для тех у кого прагматизма ноль. Ну и про отсутствие прагматизма и математики-Бьюик Ривьера даже 8ген охренеть какой не практичный,но цена на него никогда не бывает маленькой даже в ушатанном состоянии,равно как на Ягуар XJS . Потому как в этих машинах действительно есть дух того времени,они действительно делались для людей с уклоном на "персонал лухари" и уж не как не являлись ширпотребными кредитопомойками тех времён распродаваемые тысячам лемингов. И да они мощные,красивые и комфортные,при этом не требующие постоянного убеждения в этом окружающих и сравнения с Логанами. А ещё их реально дизайнеры с Именами рисовали,а не на компьютере линии оптимизировали.
ЗЫ ШКК ваще ангелы рисовали

[Felix]

никогда не понимал привязку отншения к машине именно к её изначальной стоимости

А зря, от этого много проистекает.
Когда старый дрышпак покупается по низу рынка, крайне редко к нему относятся трепетно.
Обычно из машины выжимаются последние соки, обслуживание ведётся максимально экономное, льется в машину хрен что.
Потом в продаже появляются объявления, где владелец с гордостью пишет, заглавными буквами: СТОЯТ НОВЫЕ(!) КОЛОДКИ, И НОВЫЕ(!) РЕМНИ, МАСЛО ПОЛУСИНТЕТИКА(!!!), ДЕНЕГ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ НЕ ЖАЛЕЛИ!!!
В принципе, можно даже не ездить на просмотр таких агрегатов...

[padla bear]

СТОЯТ НОВЫЕ(!) КОЛОДКИ, И НОВЫЕ(!) РЕМНИ, МАСЛО ПОЛУСИНТЕТИКА(!!!), ДЕНЕГ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ НЕ ЖАЛЕЛИ!!!

Ты моё объявление о продаже 3.14здыша нашёл? Хотя не,у меня синтетика 5/30

[Dealer]

синтетика 5/30

И как оно, не угорает? Я пока не рискнул даже 5-40 синтетику попробовать, т к в 10-40 не все масла хорошо себя ведут.

[padla bear]

С чего оно угорать то будет,когда это масло рекомендовано для этого двигателя. Половина щупа на 8ткм я думаю более чем хорошо при условии того что двигатель работает в тяжёлом режиме .

[Dealer]

С чего оно угорать то будет,когда это масло рекомендовано для этого двигателя. Половина щупа на 8ткм я думаю более чем хорошо при условии того что двигатель работает в тяжёлом режиме .

Ну у меня угорает Шелл 10-40, а 5-40 я жаде не рискую, не то, что 5-30.

[padla bear]

Блин,у меня двиг другой,с небольшим пробегом и соответственно с небольшим износом. Масло рекомендовано для применения в нём,марку вообще не знаю,только формулу ,а так или Мобил или ЗИК.

[Felix]

моё объявление о продаже 3.14здыша нашёл?

Не, а там что, тоже заглавными? Не верю .
З.Ы. у меня в четвертом цилиндре износ зверский (привет от предхоза, трещина в головке была, и антифриз потихоньку туда попадал, дооооолго). Там "ступенька" вверху - наверное 0.2-0.3мм, эллипсность даже замерять не хочется, чтобы не расстраиваться. Остальные три цилиндра живы. Кольца подкинул тысяч 60 тому назад. Летом масло 10/40, зимой 5/40. Жрет стабильно почти весь уровень по щупу, за 7-8т.км. (трасса/город). Что синтетику, что полусинтетику. Может зимой чуть меньше поджирает, но не сильно меньше.

[padla bear]

Не, а там что, тоже заглавными? Не верю

Без капса конечно.Но я думал,что дело не в нём,а в тексте. У меня там к вышеперечисленному ещё новая резина и задние амортизаторы.