топливный фильтр. Все о нем.

**Incredible** » 10.04.06 22:54

у меня появляется такое ощущение, что Волга - это Скорпион. По тому как детали подходят от неё к Скорпу.

**Valery** » 10.04.06 23:05

Все правильно: газовские инженеры поставили в баржу систему впрыска от Форда. Так что многие датчики, фильтры, форсунки, бензонасос одинаковые.
От таза тоже много чего подходит, но в меньшем количестве.

**power** » 11.04.06 22:11

александер пишет:там,где бензин под давлением-герметик не рулит.

Это на обычных не рулит - а на эксклюзивах рулит :drive:

**Гость** » 29.05.06 19:04

всем привет

у меня вот какая проблема - решил поменять я топливный фильтр , залез под машину - а фильтра то и нету - а может я его с дури то ине увидел .

мне сказали что он должен быть или под днищем справа , около бензобака , или под капотом тоже справа ,но .... нигде я его не нашёл . Может его и нет там :roll:

**DasAlexCD** » 29.05.06 19:26

если смотреть на машину сзади то фильтр будет висеть слева от бака - такая цилиндрическая колобаха.

будешь менять - обязательно купи четыре медных кольца-прокладки причем двух размеров - с отверстием поменьше (2шт) и с отверстием побольше (2шт) иначе бензин ссать будет...

При замене иметь при себе разводной ключ =)

**Гость** » 29.05.06 19:48

DasAlexCD
Кольца обычно в комплекте идут новые.
Если в комплекте нет, то и фильтр у этих продавцов брать не стит!

**DasAlexCD** » 29.05.06 19:59

MaZaY

Как ни странно свой фильтран я брал в оригинальном фордовом магазе и на фильтре было написано Motorcraft =) а вот про прокладки мудаки продавцы не знали... да и я тоже особо не знал и взял всего две штуки... пришлось старые маленькие напильником растачивать... мля... =)

**Володька** » 29.05.06 21:47

будешь менять - обязательно купи четыре медных кольца-прокладки причем двух размеров - с отверстием поменьше (2шт) и с отверстием побольше (2шт) иначе бензин ссать будет

А чё за кольца??? Я когда менял вроде не было колец чё просто бензин в трубу вылетать будет или просто под машиной течь будет :roll:

У меня вроде всё ок!!!

**Гулин Андрей** » 30.05.06 00:39

DasAlexCD

Слушай, подскажи, пожалуйста: "в каком магазе в Питере медные шайбы на фильтр найти можно?"
А то я фильтр два месяца назад купил (Бош), а шайбы так и не нашел, все говорят "у нас такого нет".

**Miha** » 30.05.06 07:30

DasAlexCD пишет:MaZaY

Как ни странно свой фильтран я брал в оригинальном фордовом магазе и на фильтре было написано Motorcraft =) а вот про прокладки мудаки продавцы не знали... да и я тоже особо не знал и взял всего две штуки... пришлось старые маленькие напильником растачивать... мля... =)

Не напильник не прохонже..... Сначала просто нагреть и дать спокойно остыть (распустить её требо) а потом на мелкой наждачке шлифануть. Когда шайбы нарезают новые из болванки тоже так делают.

**DasAlexCD** » 30.05.06 08:52

Володька
Прокладки примерно такие же как и на тормозных шлангах... медные шайбы я бы так сказал... две одного размера, две другого...
А бензин просто будет течь из под соединения трубок с фильтром.
Я пробовал оставить три прокладки-шайбы. Ссало так как будто я даже ключом гаечным не затянул...

Гулин Андрей
Я их брал в магазине на Октябрьской наб. угол с пр. Большевиков.

Miha
Ты не понял ... там диаметр отверстия разный!!!

Вообщем дело такое - хотите про..атся долго - не берите 4 шайбы-прокладки, не хотите - берите 4 шайбы-прокладки =) Стоят они копейки =)

**Рем** » 30.05.06 08:53

DasAlexCD пишет:Вообщем дело такое - хотите про..атся долго - не берите 4 шайбы-прокладки, не хотите - берите 4 шайбы-прокладки =) Стоят они копейки =)

+1

**Пастор** » 30.05.06 10:48

Я недавно менял фильтр, так как старый у меня на ходу велетел из зажима. Ну последствия понимаете? Прокладки шли в комплекте, только почему то три одинаковых и одна разная :shock:

Но я вопреки всем советам, которые читал до этого оставил старые. И ничего не ссыт...

**Miha** » 30.05.06 11:19

в чём я не ***
я описал процесс восстановления пластичности старых ***....

**DasAlexCD** » 30.05.06 12:40

Miha
У меня была такая ситуация.
Собрался я менять фильтр. Читал на форуме что нужны эти самые шайбы-прокладки но не нашел сколько их надо (4шт). В магазине купил фильтр и две прокладки малого диаметра. Снял старый фильтр - на нем было (к моему удивлению) всего две шайбы по одной малого и большого диаметра. Попробовал поставить две новые малого диаметра и одну старую большого диаметра (одна старая малого диаметра осталась). Ссыт. Поскольку большого диаметра шайба была только одна(старая) пришлось напильником раздрючивать старую малого диаметра... Расточив старую малого диаметра до большого диаметра поставил... Ссать перестало... =)
Вот так я и мудохался изза своего незнания и изза некомпетентности продавца...

**dastin24** » 30.05.06 13:08

У меня всё проще было:на Люблинке взял фильтр,380 руб.кажется.В коробке лежал пакетик с шайбами.Приэхалмля!

в Спринты,30 минут покурил,машин готова.за работу вроде рублей 450 отдал.Делали двое.Хорошо делали(сделали).

**Гулин Андрей** » 30.05.06 13:10

"DasAlexCD"

Гулин Андрей
Я их брал в магазине на Октябрьской наб. угол с пр. Большевиков.

Спасибо!

**Пастор** » 30.05.06 13:14

за работу вроде рублей 450

Во звери!!! За че там ***

**DasAlexCD** » 30.05.06 13:32

да уж... жоско 450 руб... особенно если на подъемнике... это я на земле валялся....

вот тока фильтр я брал себе за 650руб ориг...

**Пастор** » 30.05.06 14:53

У меня 280 руб фильтр

топливный фильтр. Все о нем.

Re:

Где искать и как менять топливный фильтр?

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции