Срочно! Помогите разобраться с давлением!

[Pavel]

Машин издает симтомы как при помирании насоса(На холодную особенно, а на горячую только в низах, и заводится так как будто давления не хватает, т.е. схатывает не сразу если постоит).
Насос меняный(форд оригинал). Мерял давление на насосе 3,8 бар. Мерял давление на рампе на холостых 2,3-2,4 если вакумный шланг с регулятора давления снять то около 2,8-2,9. Если просто газу дать не снимая шланг то тоже 2,8-2,9 бар.

Вопрос: Как грамотно проверить регулятор? Какое должно быть правильное давление на насосе и на рампе? И что это может быть если не нехватка давления топлива?

P.S. Грешу на регулятор.

[Рем]

с давлением у тебя норма, хотя сам насос "в стенку" должен давать 4,5-5 очков. А для рампы нормально 2,5-2,8 где-то. Но коворту видимо производительности не хватает. Где-то писали, что если с регулятора снять обратку, то за минуту должно не меньше литра выливаться на холостых. Вобще нормальная производительность насоса около 120л/ч если память не изменяет=)

[Pavel]

Мля неужели уже 4му насосу писец пришел

[Рем]

А на косого, как я понял, вобще беда с насосами. То что достаточно для донца, даже обычному 2,9 уже мало. А уж косому-то и подавно. Вон fatcat на своего ставил аудюшный насос, у меня ща такой же в запасе дома лежит, тоже хочу воткнуть=)

[Pavel]

Вот и мне тут предлогают аудюшный совсем за дешево оригинальный новый.

[Pavel]

Нет ли смысла взять новый "Турция" Майда ин Кетай
Кто нить пробовал?

[MishaPH]

1. Оставляеш ли ты пустой бак и как часто?
2. может заправку сменить?

[Pavel]

1)Один раз судьба меня заставила оставить 7 литров в баке но я не думал что простою вробке 2 часа после чего и был поменян оригинальный насос(пал смертью храбрых). После чего в баке не бывает менее 25-30 литров.
2) С заправкой 100% все нормально.

[Pavel]

Вопрос остается открытым

[Гость]

pochitaj topik pro benzobak, datchik i tp. on sejchas svezhuj!
ja tam pisal chto nado pomenjatj provoda ot fishki k datchiku!
vot togda i s nasosom budesh ezditj 2-4 goda! i s datchikom problem ne budet!

[Miha]

Паш, для начала померяй сколько вольт доходит до насоса. Если на незаведённом двигле напруга должна идти 1-2 секунды и пропадать. Если не пропадает, может у тебя залипло реле бензоса и поэтому крутит постоянно. Большой проблемы в этом нет, но если на ***....

[Pavel]

С электрикой все в норме, насос включается на 1 секунду как и должен.

Мне тут стали в голову приходить другие мысли типа зажигания и искры.

Машина начинает давится при резком нажатие на педаль особенно на холодную до 2000-2500, а на горячую все практически пропадает.

Может свечи махнуть. Правда их тоже менял зимой в -30 и проехал тыщ 7 от силы.
Мало это как то для оригинальных Моторкрафтовских свечей.

На что думать фик его знает. Может дачики какие нить шалят.

[Рем]

Ну ты б эта....на диагностику чтоли съездил бы, а то ведь гадать бесконечно можно=)

[Pavel]

Да вот уже все запчасти купил для кабеля все времени нет спаять до конца. И прога уже есть и ноут.

[Рем]

Да, это всё очень здорово, но почему бы не поступить так как поступает большинство в этом случае - приехать в сервис и сделать нормальную диагностику. Коды, давление, зажигание, СО....Как показывает практика, проблема обычно бывает не в чем-то одном...

[Pavel]

Сервисы все фуфло. Мне с моим движком вообще ловить нечего. Куда не приедишь все репу чешут и говорят что впервые такое видят и не знают даже с какой стороны туда подходить. Так что это бесполезная трата времени и денег, при возможности сделать все это самому не хуже. Благо у меня не последний лексус в котором без оригинальной программы и спец приспособ вообще делать нечего.

[Рем]

в Спринт обращаться не пробовал?

[Pavel]

Пробовал. Пожалуй единственный нормальный сервис где что то знают про косворт. Ну и цены у них тоже аппетитные.

[Рем]

Тыркание вслепую в результате как бы не дороже вышло.
Ну да ладно, хозяин барин=)

[александер]

любишь кататься(на косворте)-люби и саночки возить(деньги в сервис)