как померять уровень масла в двигателе

[ScorpioMan]

Как правильно отрегулировать уровень масла в двигатели? :oops:
(утром на холодную получается больше второй отсечки, а на прогретом между ними) :?

[Рем]

проверяй после того как заглушил минут через 5-10
или на холодную пока не завел.

[ScorpioMan]

На холодную получается перелив, а через 5-10 мин как заглушил в норме

[Рем]

а сильный перелив-то?
если пара милиметров, то забей

[ScorpioMan]

на 5 мм. выше второй метки
Откачал 500 мл, завел стало появляться постукивание проверил уровень масла – щуп сухой –залил обратно.

[Рем]

5мм - не смертельно
тем более, на щупе может оседать масло в самой трубке. Лучше несколько раз мерить и вытирать щуп.

[ScorpioMan]

Ну я пока так и езжу, основная проблема в том что я не могу понять есть ли расход масла или нет.

[evil_o]

я как купил машину, после первого марш броска на 300 км, проверил масло, его там почти не было, ну я естественно его долил.... и естественнно перелил выше метки где-то милиметра на 3-4, только спустья 4 месяца масло стало в норме, дефектов в работе двигателя не было...

[Souleyman]

Ну я пока так и езжу, основная проблема в том что я не могу понять есть ли расход масла или нет.

если не можешь заметить, значит расход невелик. Что б не ломать себе голову, меряй через одинаковое время остановки двигателя.

[Forder]

Кто скажет какой уровень должен быть по МАНУАЛУ на холодную?
А лучше картинку из книжки для наглядности.

[alex_id]

Хотелось бы отметить, что уровень масла измеряется только на прогретом двигателе.

Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей
температуры.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную
поверхность.
2. Через 3 минуты после выключения двигателя проверить
уровень масла, для чего извлечь измеритель уровня
масла, вытереть его насухо, вставить на место до упора,
повторно извлечь его и по следу масла на измерителе
уровня масла определить количество масла в двигателе.
3. Доливку масла производить только при опускании
уровня масла к метке "MIN".

Это из мануала. Уверен, что Вы знаете, где расположены метки.

[Incredible]

а в мануале не написано?

[Forder]

а в мануале не написано?

У меня из мануала только глава по диагностике. У тебя есть?

[Incredible]

на шупе должно быть две риски, уровень должен быть между ними.

[Толстый 757]

alex_id
Чушь.

[alex_id]

Толстый 757, давно цитата из мануала стала чушью? Или что-то другое?

[Forder]

на шупе должно быть две риски, уровень должен быть между ними.

Хз что за риски. У меня там на конце щупа есть приплюснутый промежуток. Он и есть между двумя рисками?

alex_idЧушь.

Интересно из какого мануала взято.

[KARIM]

масло проверяется утром вышел проверил завел поехал. по дороге если шпариш далече остановился 10мин покурил чтоб масло успело стеч в картер тогда проверяеш уровень. [*] [bДвигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей
температуры.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную
поверхность.
2. Через 3 минуты после выключения двигателя проверить
уровень масла, для чего извлечь измеритель уровня
масла, вытереть его насухо, вставить на место до упора,
повторно извлечь его и по следу масла на измерителе
уровня масла определить количество масла в двигателе.
3. Доливку масла производить только при опускании
уровня масла к метке "MIN".][/b][*] это ахенея какая то! кто тебе даст прогревать двигатель зимой чтоб ты масло проверил в большом гараже где дизеля стоят .там все по полу ползать будут в противогазах . пришел проверил завел выехал!

[Incredible]

У меня там на конце щупа есть приплюснутый промежуток.

Вот в рамках этого промежутка и должен быть уровень.

[Толстый 757]

На холодном двигателе должен быть максимум, на горячем (после того, как заглушил и покурил) - середина. Третьего не дано. Любители "мануалов" - лесом. Тема закрыта, т.к. обсуждать нечего, она раскрыта полностью в первом предложении данного сообщения.