Свистит вентилятор отопителя....

[Sera]

Собственно из названия беда ясна. немного раздражает когда вентилятор работает.
Кто может подсказать по опыту - это подшипник? Или что-то может быть еще? Сам не могу предположить, что это что-то еще...

Кто борол такую беду, насколько сложно снять поставить, можно ли это дело смазать, или все же подшипник менять? И где его брать тогда?

[Рем]

Да, подшипники изношены
обычно начинает проявляться по холоду.

[Sera]

Да, подшипники изношены
обычно начинает проявляться по холоду.

Ну вот у меня летом проявилось, после того, как зевнул лежачего полицейского.
И сейчас при наезде на неровность - шумит еще сильнее.

Какой у народа опыт - смазать можно?
Смазка надолго помогает?
Или надо сразу менять на новый, чтоб не делать два раза одно дело?

[Рем]

Не знаю как на глазастике, у меня там подшипники скольжения. Т.е. втулки. Кто-то подбирал похожие, я лично предпочел замену всего вентилятора. Правда на кондейной машине это гемор редкий... Смазку туда набивать вобщем-то без толку, ибо если втулка раздрочена, смазка там долго не задержится. Хотя и свистеть он может оч долго. Вот когда клинить начнет - всё, приплыли.

[ToutLeMond]

По крайней мере на первом скорпе, там не подшипники а втулки бронзовые вроде. И они изнашеваются. Можно поменять вентилятор на взятый с разборки, можно поменять втулки. У меня хамена на взятый б\у полмогла на 2.5 года теперь снова свистит.

[ToutLeMond]

Абагнал! А я думал я первый!

[Sera]

Не знаю как на глазастике, у меня там подшипники скольжения. Т.е. втулки. Кто-то подбирал похожие, я лично предпочел замену всего вентилятора. Правда на кондейной машине это гемор редкий... Смазку туда набивать вобщем-то без толку, ибо если втулка раздрочена, смазка там долго не задержится. Хотя и свистеть он может оч долго. Вот когда клинить начнет - всё, приплыли.

Не хотел бы до зимы дотягивать, чтобы он в мороз заклинил.
Менять весь вентилятор ради втулок тоже как -то нехочется.
Видимо прийдется снимать и смотреть. Гемор редкий, но что ж...

Сильно ли похож вентилятор и втулки на лупате и обычном скорпике?
Т.е. в полной ли мере приемлем накопленный опыт?

[Рем]

Сильно ли похож вентилятор и втулки на лупате и обычном скорпике?
Т.е. в полной ли мере приемлем накопленный опыт?

Не знаю, но если похож, проще весь вентилятор махнуть.

[Sera]

Рем
расстроил

[Valery]

Меняй вентилятор в сборе и не парься. Даже с кондеем замена ни чего страшного не представляет.

[Tollman]

Меняй вентилятор в сборе и не парься. Даже с кондеем замена ни чего страшного не представляет.

Угу.
Кроме снятия всей торпеды

[Sera]

Valery
Рекомендушеь Б\У или новый?

[Рем]

Меняй вентилятор в сборе и не парься. Даже с кондеем замена ни чего страшного не представляет.

Угу.
Кроме снятия всей торпеды

Серьезно? На старом меняется из-под капота...Но по гемору примерно то же самое. Торпеду нада сымать для замены радиатора печки...

[Sera]

Дык это.... торпеду снимать все же надо будет, или нет?
Существенный, прямо, скажем, вопрос...
Кто делал - отзовитесь. Не думаю, что такая уж редкая проблема для десятилених машин

[_Antonio_]

Про второй Скорп не знаю, на первом делается сполпинка. Торпеду разбирать не надо, снимаешь пластик под капотом возле ветрового стекла (штук 6 торксов и 2 болта). Я купил на разборке, попросил там же у мужиков инструмент (удлинителя на трещетку не было с собой) и поставил за 15 минут.

[MishaPH]

мне смена вентилятора обошлась в 1600 работа + 1500 б\у. Я даже не знал, что на 3 скорости от потока воздуха волосы шевелятся. более 1 не включаю теперь.
А старый крутил медленно, временами клинил. потом совсем умер

[_Antonio_]

мне вентиллятор обошелся рублей в 800-900

[Sera]

Вобщем подтвердилось худшее - работа, обещает быть геморной. Насчет торпеды пока непонятно, но в Спринтах сказали, что прийдется снимать клапаную крышку с мотора и все вынимать через перед.

В мэджоре сказали, что надо будет снимать радиатор отопителя, и перезаправлять потом фреон, и что клапанную крышку снимать не надо, все решается из салона (хоят честно признались,что акую работу еще не выполняли и смотрели чисто по программе.

Вобщем забавно. Нешто я один с такой проблемой столкнулся?
Короче обещается полюбому гемор и если уж на такое идти - ставить буду только новый, ибо Купить б/у 95-96 года за 2.000 руб, и через пол-года снова платить за такой же б/у мотор и ремонт на день - я себе не враг.

В спринтах мотор обещали привезти за 12.800 рублей
В мэйджоре (без скидок) - 10.100 рублей.
При этом есть немало мест, где дешевле чем в мэйджоре, ну и как минимум 15% скидки в мэйджоре есть у меня всегда.

Ценообразование в любой сфере всегда было для меня загадкой....

Ну и все же: как оно меняется? неужели я первый?

Попал короче.

[Doperst]

Sera
У меня была такая-же проблема - свистел(правда тихо,как сверчок) на второй скорости приемущественно. Решилось распылением силиконовой смазки(спрей) на заборник печки - делалось летом с открытыми дверями(видно было как присходит процесс). Время прошло пока немного,пару месяцев всего - свист не проявляется.)

[Vovan-fsc]

ну фреон перезаправлять то это однозначно