Еще раз все о печке термостате холоде в салоне

**Голова без волос** » 03.10.06 22:40

Всем привет!
Вот честное слово перерыл весь форум и так и не нашел тему в которой один товарищч визуализировал замену радиатора печки. Помню грамотная была тема, но найти не могу. Может кто подскажет.
Да, и раз уж начал то спрошу. Заранее извеняюс за пережеванную тему но...
Вот какая история: датчик температуры после прогрева чуть ниже либо по серединке. Тепло в солон идет только если воздух поступает "самотеком" без вкл. вентилятора, ну так, чуть чуть греет. Стоит встать на светофоре и температура воздуха поступающая в салон равняется с той что на улице.
Из прочтенного ранее понял что либо термостат либо засор радиатора печки.
Чё делать? Сынку жалко, не оценит!
1. слить ОЖ промыть ядом залить ОЖ
2. слить ОЖ промыть ядом, заменить радиатор печки, залить ОЖ
3. заменить термостат (знать бы где он находится)
4. другие предложения
А может пробка воздуха там засела?
Что выбрать? Подскажите отцы!

**Valery** » 03.10.06 23:08

Я поставил в систему электропомпу от ГАЗели. Через месяц ее снял, т.к. радиатор печки промылся и всю зиму (и сейчас тоже) отопление работает замечательно.

**Miha** » 03.10.06 23:11

Для начала поменять местами патрубки печки. Поездить с недельку. Слить жижу. промыть систему. Если не начнёт греть менять радитор печки.

**Америка II** » 03.10.06 23:30

Снять (забавное мероприятие - оставь на последок) и очистить радиатор печки - листья, пыль и грязь...

**Александр Арт.** » 04.10.06 11:41

очистить радиатор печки - листья, пыль и грязь...

Для этого надо всю торпеду разобрать?

**Александр Арт.** » 04.10.06 11:41

Насколько трудоёмкий процесс? Подводные камни?

**Hranitel** » 04.10.06 12:37

Во во и мне интересно насоко трудно снять печку. У меня греет но зимой ее явно не хватало. Может она просто подзабилась.

**Рем** » 04.10.06 12:46

Hranitel
Если подзабилась, то достаточно поменять местами ее шланги и/или промыть систему
снимать ее стоит только если она потекла. Ибо для ее снятия нужно разобрать нафик всю торпеду, а это удовольствие ниже среднего.

**Александр Арт.** » 04.10.06 12:54

Если подзабилась, то достаточно поменять местами ее шланги и/или промыть систему

А если загажен радиатор снаружи? Это ж тоже долно влиять на теплоотдачу? Что говорит опыт? Или на 90% грязь внутрях?

**Рем** » 04.10.06 12:59

Хм...основная грязь до радиатора печки все-таки не добирается. Не знаю, влияет ли это работу именно климата, но знаю точно что при исправном термостате и чистых внутренностях оный радиатор жарит так что мама не горюй. И без всякой очистки снаружи=)

**Tollman** » 04.10.06 12:59

Александр Арт. пишет:
Если подзабилась, то достаточно поменять местами ее шланги и/или промыть систему
А если загажен радиатор снаружи? Это ж тоже долно влиять на теплоотдачу? Что говорит опыт? Или на 90% грязь внутрях?

Опыт, наверное, говорит, что надо смотреть...
Например: Если предыдущий владелец или ныняшний (абстрактно) лили муйню вместо нормального антифриза, или мешали разные типы, или неправильно готовили смесь, или устраняли течи с помощью чудо-герметиков - то внутри. ;-)

**Рем** » 04.10.06 13:02

Да кстати еще: Не знаю на сколько это актуально для глазастых, но слышал еще такую тему(сам не видел), что выгнивают перегородки в этом самом радиаторе и ОЖ напрямую от его входа к выходу протекает, соответственно теплоотдача минимальная.

Но как бы то ни было, сначала всеже стоит промыть систему=) В большинстве случаев помогает.

**Александр Арт.** » 04.10.06 13:09

Рем
Tollman
Еще раз спасибы

**Hranitel** » 04.10.06 17:55

По поводу внешней чистки. я тут у себя снимал вентелятор печки и обгоружил под ним какраз на радиаторе кучку листьев. Так что на всякий случай для начала тоже там посмотрите. Снять венетелятор у скорпа 1 не сложно.

А вот както про тосол тему подымали и звучал вопрос чем систему промывать н оответа небыло. Мож кто подскажет. Какраз буду заливать новую жидкость.

**Hranitel** » 04.10.06 17:57

О кстате я знаю как попробовать промыть радиатор. У меня есть возможность подкатить машину и подключить водопровод к радиатору печки не снимая его. :idea:

**Tollman** » 04.10.06 21:35

Hranitel пишет:По поводу внешней чистки. я тут у себя снимал вентелятор печки и обгоружил под ним какраз на радиаторе кучку листьев. Так что на всякий случай для начала тоже там посмотрите. Снять венетелятор у скорпа 1 не сложно.

А вот както про тосол тему подымали и звучал вопрос чем систему промывать н оответа небыло. Мож кто подскажет. Какраз буду заливать новую жидкость.

В сервисах обычно промывают дистилированной водой. Заливают ее вместо антифриза и какое-то время гоняют двиглом. Можно рискнуть еще немного лимонной кислоты добавить. Наверное ;-)

**василь** » 04.10.06 22:01

Рем пишет:Hranitel
Если подзабилась, то достаточно поменять местами ее шланги и/или промыть систему
снимать ее стоит только если она потекла. Ибо для ее снятия нужно разобрать нафик всю торпеду, а это удовольствие ниже среднего.

поменять местами шланги, это там под капотом, подходят к трубкам а там в салон? их просто поменять местами?

**Гость** » 05.10.06 00:05

Valery
А куда именно ты поставил помпу от газели? С какой стороны и где и на чем закрепил???

**Valery** » 05.10.06 07:54

Поставил ее сразу после штатной помпы в разрез патрубка, питающего печку. Как раз штатный патрубок разрывался через штуцер и слева движка было свободное место. Закреплял ее при помощи резинового ремешка, на котором, если не ошибаюсь, у ВАЗа крепится расширительный бачек.
"Плюс" от помпы подключал к какому-то проводу, на котором при зажигании +12 появлялось.

**Гость** » 05.10.06 09:30

То есть, ты доп помпу в противоход потоку основному поставил?

Еще раз все о печке термостате холоде в салоне

Еще раз все о печке термостате холоде в салоне

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции