Тикает после выключения и иногда при остановке.

[Гость]

Впервый раз заметил давно, потом как то привык, потом мне опят напомнил Кирилл...
Странный случай - тикает где то справа под торпедой... Как будто громко (слышно очень хорошо) тикает секундная стрелка (интервалы такие). Пока не лазил так уж серьезно копаться. Может кто на вскидку скажет в чём может быть трабл и что вообще тикать может? Как вариант - может это разогретый металл на движке остывает? Но почему тогда чёткое тикание с роdysvb периодами... ?

[Saboteur]

Привет! на скорповке разберемся!

[Гость]

А Бомбы там нет?
А если серьезно то у меня тикает выпускной коллектор и штаны и тоже с похожим периодом....
Открываю капот а оттуда тикает ещё громче - значит не под торпедой....

[DasAlexCD]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

[Shef]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

[DasAlexCD]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

Чесно признаюсь - на езду не влияет - торпедо трогать не буду =) а то потом боюсь не соберу

[Shef]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

Чесно признаюсь - на езду не влияет - торпедо трогать не буду =) а то потом боюсь не соберу

Я б порекомендовал бы определить действительно ли под торпедой тикает? Это не сложно. Снять торпедо, я погарячился . Поднять капот, прислушаться, если есть подозрение, что все же под торпедой, то можно исключить по крайней мере связано это с электрикой, отсоединив клему от аккума. С электрикой шутить(игнорировать) не советую

[Miha]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

Чесно признаюсь - на езду не влияет - торпедо трогать не буду =) а то потом боюсь не соберу

Я б порекомендовал бы определить действительно ли под торпедой тикает? Это не сложно. Снять торпедо, я погарячился . Поднять капот, прислушаться, если есть подозрение, что все же под торпедой, то можно исключить по крайней мере связано это с электрикой, отсоединив клему от аккума. С электрикой шутить(игнорировать) не советую

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

[DasAlexCD]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

Чесно признаюсь - на езду не влияет - торпедо трогать не буду =) а то потом боюсь не соберу

Я б порекомендовал бы определить действительно ли под торпедой тикает? Это не сложно. Снять торпедо, я погарячился . Поднять капот, прислушаться, если есть подозрение, что все же под торпедой, то можно исключить по крайней мере связано это с электрикой, отсоединив клему от аккума. С электрикой шутить(игнорировать) не советую

Тикает однозначно под торпедо.
А шутки с электрикой на этом форде меня уже посадило на 12килорублей =)

[DasAlexCD]

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

А не объяснишь как? я уже пробовал винтики крутить - накрутил их штук 10 и все равно с места ничего не сдвинулось....

[Miha]

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

А не объяснишь как? я уже пробовал винтики крутить - накрутил их штук 10 и все равно с места ничего не сдвинулось....

4 Самореза держат декоротивную планку вокруг приборки. Снимаем её. Затем снимаем решётки дефлекторов. Вывинчиваем по пириметру начиная сбоку все винтики (точное колво не помню но штук 10 будет).
Хватаемся за перед торпеды (если все болтики откурченны то должна свободно приподняться), приподнимаем и тянем на себя (усилие прилагаем но не так чтоб разломать перед торпедо). Там 2 клипсы (зажима) под лобовухой. Всё... собираем в обратном порядке

[Shef]

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

А не объяснишь как? я уже пробовал винтики крутить - накрутил их штук 10 и все равно с места ничего не сдвинулось....

4 Самореза держат декоротивную планку вокруг приборки. Снимаем её. Затем снимаем решётки дефлекторов. Вывинчиваем по пириметру начиная сбоку все винтики (точное колво не помню но штук 10 будет).
Хватаемся за перед торпеды (если все болтики откурченны то должна свободно приподняться), приподнимаем и тянем на себя (усилие прилагаем но не так чтоб разломать перед торпедо). Там 2 клипсы (зажима) под лобовухой. Всё... собираем в обратном порядке

Мда, именно так, только после откручивания 4-х саморезов, что держат декоротивную планку вокруг приборки. Сверху приборки торпедо прижимается пластинами двумя. 5мин. не более, что приятно

[Miha]

Мда, именно так, только после откручивания 4-х саморезов, что держат декоротивную планку вокруг приборки. Сверху приборки торпедо прижимается пластинами двумя. 5мин. не более, что приятно

Точно ... забыл .....

[Гость]

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

А не объяснишь как? я уже пробовал винтики крутить - накрутил их штук 10 и все равно с места ничего не сдвинулось....

4 Самореза держат декоротивную планку вокруг приборки. Снимаем её. Затем снимаем решётки дефлекторов. Вывинчиваем по пириметру начиная сбоку все винтики (точное колво не помню но штук 10 будет).
Хватаемся за перед торпеды (если все болтики откурченны то должна свободно приподняться), приподнимаем и тянем на себя (усилие прилагаем но не так чтоб разломать перед торпедо). Там 2 клипсы (зажима) под лобовухой. Всё... собираем в обратном порядке

Мда, именно так, только после откручивания 4-х саморезов, что держат декоротивную планку вокруг приборки. Сверху приборки торпедо прижимается пластинами двумя. 5мин. не более, что приятно

а вот и ничего подобного! торпеду свою когда я менял неделю назад - тики куда то исчезли... торпеда снимается не за 5 минут, а за где то 3 максимум и зажимов там аж 4-ре штуки, а вот ставится обратно - блин ё-моё - минут 20!!!

[Гость]

Это ты ее без сноровки или вообще первый раз ставил.... а так 3-5 минут снимается и также 3-5 ставится на место....

[Miha]

Это ты ее без сноровки или вообще первый раз ставил.... а так 3-5 минут снимается и также 3-5 ставится на место....

так точно
Рекорд снятия приборки 75 секунд
А попробуйте это первый раз проделать - минут 15 как минимум

[Dr.Cheat]

У меня тикал шаговый на карбе, почему, так и не разобрался , но сдается мне, он не один тикал-его реле (которое шток после выключения зажигания выдвигает) дергало, соответственно звук должен был идти из двух мест. Я по первости когда услышал, что на выключенной машине что-то тикает всю проводку голыми руками на улице чуть не раскидал еле остановился...

[Алекс Нижегородец]

у меня из под правой части торпедо тоже раздаются щелчки реле. появилось после того как отрезали схему блокировки двигателя штатной сигнализации (стала глючить)

А если это рэле, то сняв торпедо можно будет услышать и главное насчупать то рэле, кот. ведет себя так безобразно (залипает.)

Чесно признаюсь - на езду не влияет - торпедо трогать не буду =) а то потом боюсь не соберу

Я б порекомендовал бы определить действительно ли под торпедой тикает? Это не сложно. Снять торпедо, я погарячился . Поднять капот, прислушаться, если есть подозрение, что все же под торпедой, то можно исключить по крайней мере связано это с электрикой, отсоединив клему от аккума. С электрикой шутить(игнорировать) не советую

Нифига не понимаю .... Верхнюю часть торпеды - снимать ровно 5 минут ************!

Миш, это у тебя!

[Гость]

Это реле штатной сигналки(наверное )

[Diablo]

А если серьезно то у меня тикает выпускной коллектор и штаны и тоже с похожим периодом....

А вот из-за чего впускной-то тикает? На горячую постоянно такая проблема, чем это может вылиться или ничего страшного?