Греть или нет ?

**Miha** » 11.10.06 15:19

ну у тебя не 6 горшков чтоб при не рабочих двух продолжать сносно ехать...
На определённых оборотах может работать нормально поскольку свецчи таки пробивает на искру ...
Ещё шальная идейка ... а у тебя есть датчик температуры на мозги (на риборку маленький а на мозги обычно здоровый стоит рядом с термостатом?)

**VAZer_FS** » 11.10.06 15:22

Как я уже где-то писал, мозгов у машины походу тоже нет, видимо вырезали вместе с шаговиком и всем остальным...
и разжежение на трамблер берется со впусконого коллектора, а не с фиговины(блока) которая как мне сказали должна висеть под катушкой чуть ближе к носу. :shock:

**Miha** » 11.10.06 15:25

ну раз датчика нет ... думаю всётаки дело в свечах. Разряжение в принципе пофигу откуда брать лишбы оно было. Впускной довольно большой. Как правило берётся с зреновены люминевой. на ней ещё надпись как правило EFI :lol:

**VAZer_FS** » 11.10.06 15:33

Ну получается изначально дело в карбе, который переливает, а свечи это следствие, тем более что они новые, меняны 400 км назад.
Тогда какой лучше взять карб, если менять, вебер, который без шаговика?

**Miha** » 11.10.06 15:45

Вебер ор донца. Там электро-механический подсос (но нужно с гены с одного из диодов брать 7 вольтпо уму) но у многих стоит напрямую 12 вольт и работает нормально.
Вэбэр 2TLD завётся по камасутре. Есть вэбэры такиеже как с шаговым но без оного. названия не знаю. Есть ещё питбурги, но эти хрен нормально настроишь.

**Dr. MOM** » 11.10.06 23:56

Люди, а скажите у кого через какое время начинает чувствоватся теплый воздух из дефлекторов (ну вот сейчас, при этой погоде)? У меня максимум через 2-3 минуты (правда в движении) пока доезжаю с ребенком до садика. Перед этим машину не грею.
И еще (не совсем по теме)-у кого есть сигналка с автозапуском, поделитесь впечатлениями. Помоему очень удобно, особенно зимой, минут за 10 из дома завел, пришел-машин теплий

**Usman** » 13.10.06 23:43

а кто знает какой расход на холостых?
скажем сколько скушает машина за 10минут прогрева?

сигналку с автозапуском поставил, интересно....

**Sera** » 15.10.06 13:11

греть нет смысла. При всей кургузости статейки в ЗР она правильно все пишет. Ни одну машину свою никогда не грел и проблем от этого не было. Разбежалось масло по мотору - это 30 сек - минута. Устойчива заработал (а если все исправено - то он сразу устойчиво работает) - и поехал. На турбомашине можно погреть минуты три. (ту самую одну сигарету.) и поехать.
Если в наличии плохое масло или неисправность, то извините, это из другой оперы. Да и экологи правы, ибо в движении мтор греется лучше и гадит в атмосферу меньше.

Идея прогрева была актуальна 50 лет назад, когда не было нормальных масел, точность изготовления пар трения была заметно хуже, а производительность отопителя салона была хуже в разы чем сейчас, а о такой вещи как кондиционер никто не слыхал.

Сейчас в этом нет никакого смысла. Об этом пишут все мануалы по эксплуатации ВСЕХ автомобилей.
В конце концов, мы живем в век технического прогресса. И поверьте, что от того, что мотор греется вхолостую, ни ему, ни природе лучше не будет.

**Miha** » 15.10.06 13:29

Sera
кста в 1956 году в штатх на машины уже ставили кондеи :-)

**VAZer_FS** » 15.10.06 18:16

А у меня машина на холодную глючит :cry:

И ехать пока не прогрею нельзя. А еще я не могу поставить сигналку с автозапуском

**Miha** » 15.10.06 18:30

VAZer_FS
Без обид. Грамотный сервис тебе поможет. Подъёдь например к Сулейману. Думаю он тебе поможет!

**VAZer_FS** » 15.10.06 18:38

Подьеду, как только будет возможность, ТО, и подходящая сумма денег в кармане....
А вообще сервис всегда помогает и обид тут быть не может. Найти бы токако на вс время и деньги...

Греть или нет ?

Кто сейчас на конференции