КОЛЕКТОР

**boroda72** » 10.11.06 20:04

Был в мастерской и там сказали что у меня треснувший колектор (я думал что у меня подсекает выхлопная, и из за этого шумит с левой стороны движка и дымит под капотом). Мне вот непонятно, почему тогда при прогазовке, выхлоп проходит даже через дырку для щупа.
И ещё вопрос---колектор к моей машине идёт разъёмным т.е он разделён на две части независимые друг от друга, или он соединяется внизу и входит в штаны одной трубой?

SM » 10.11.06 21:01

Давай определимся с терминологией. КоЛЛектор - это та деталь, которая прикручивается к головке блока с одной стороны и к приемной трубе (в простонародье "штанам") с другой. Как они могут соединяться внизу? Внизу - это уже штаны, а соединяются они в одну трубу или нет - вопрос наличия-отсутствия катализатора и трудности судьбы данного авто.

А насчет дыма из трубки щупа, так это вам или вентиляцию картера чистить или движок капиталить.

**александер** » 10.11.06 22:04

выпускной коллектор может треснуть и выхлоп будет под капотом,страшного ничего нет -ездий и пукай.Кстати на их обоих у меня привернута защита от влаги сверху.На раскаленный коллектор попадет дождик -бах и лопнул.Но причем выхлоп из дырки щупа-не понятно.Займись вентиляцией картера,чтоб ничто не мешало под воздушным фильтром сосать воздух из маслозаливной горловины.в моторе должно быть слабое разряжение,а не подпор.

SM » 11.11.06 01:12

александер пишет:выпускной коллектор может треснуть и выхлоп будет под капотом,страшного ничего нет -ездий и пукай.

Подумаешь, глаза будут слезиться от газов выхлопных...

александер пишет:Кстати на их обоих у меня привернута защита от влаги сверху.На раскаленный коллектор попадет дождик -бах и лопнул.

Или вода из лужи. Коллектору не выжить

александер пишет:Но причем выхлоп из дырки щупа-не понятно.Займись вентиляцией картера,чтоб ничто не мешало под воздушным фильтром сосать воздух из маслозаливной горловины.в моторе должно быть слабое разряжение,а не подпор.

Чтобы устранить избыточное давление в картере двигателя, надо обеспечить беспрепятственный доступ туда воздуха? Есть логика?

**Incredible** » 11.11.06 01:28

SM пишет:...
александер пишет:Но причем выхлоп из дырки щупа-не понятно.Займись вентиляцией картера,чтоб ничто не мешало под воздушным фильтром сосать воздух из маслозаливной горловины.в моторе должно быть слабое разряжение,а не подпор.
Чтобы устранить избыточное давление в картере двигателя, надо обеспечить беспрепятственный доступ туда воздуха? Есть логика?

Может быть нужно обеспечить беспрепятсвенный выход воздуха из картера? А не наоборот.

**boroda72** » 11.11.06 01:54

Ехать невозможно с включённой печкой --- как будто труба прямо в салоне.
А где у печурки воздухо забор?

Давай определимся с терминологией. КоЛЛектор - это та деталь, которая прикручивается к головке блока с одной стороны и к приемной трубе (в простонародье "штанам") с другой. Как они могут соединяться внизу?

Это когда с двух сторон выходы соединяются в одну трубу и потом эта труба соединяется со штанами.
А может просто идти два низависимых контура.

SM » 11.11.06 02:11

boroda72
Мда... Тяжело. Давай теперь полдня будем выяснять, что же такое у тебя коллектор и где штаны...

Попробую в картинках:
Это - коллектора (как они могут внизу соединяться?)

Это - "штаны" бескатализаторной версии (позиции 1 и 2)

Это они же, но "катализаторные"

А где у печурки воздухо забор?

У заднего бампера.

Ты, собственно, что хочешь выяснить, никак не пойму?

**Incredible** » 11.11.06 02:16

У печки забор сразу за капотом!

SM
Закаончивай так жестоко шутить! Лучше скажи откуда у тебя такие картинки?

**boroda72** » 11.11.06 02:22

Хочу выяснить
1) Почему у меня так сильно из печки угарный газ прёт, что просто в машине находиться невозможно
2) если это из за коллектора, то покупать циликом, или только левыю сторону

Кстати двиг ARC---он кажись без катализатора

**Incredible** » 11.11.06 02:28

boroda72
1. Потому что через печку всасывается.
2. Менять ту которая треснула.

**boroda72** » 11.11.06 02:39

Так вот и вопрос был откуда печурка воздух берёт

**Вито** » 11.11.06 12:09

Incredible пишет:У печки забор сразу за капотом!

SM
Закаончивай так жестоко шутить! Лучше скажи откуда у тебя такие картинки?

"Сразу за капотом" -это как? :shock:

А картинки он нарисовал, по памяти.

**Incredible** » 11.11.06 19:21

Вито
Ну даже не за капотом, а под ним, после перегородки моторного отсека и салона! Между перегородкой и лобовым стеклом.
Где на картинках нарисован забор воздуха печкой?

**Miha** » 12.11.06 11:34

Забор воздуха происходит за перегородкой моторного отсека. Пластмассовая или железная перегородка отделяющая двигатель от пространствва где работают дворники.
Фактический хасос воздуха либо под лобовым стеклом либо в сам кожух пластмассовый де стоит карлсон. На Моделях до 90 гв. Это можно увидеть без проблем. После 90 нужно снимать пластмассовую сетку (крепится болтами держащими мотор дворников и механизм) Непомню сколько точно но как правило закрыты пластмассовыми крышечками.

**Bobr** » 12.11.06 14:46

Incredible пишет: скажи откуда у тебя такие картинки?

Сдается мне это микрогад

**Miha** » 12.11.06 14:50

Думаю это всёже аналог микрогада - онлайновый :-)

SM » 12.11.06 17:55

boroda72 пишет:2) если это из за коллектора, то покупать циликом, или только левыю сторону

Мда... Я точно не умею объяснять. Кто-нибудь, скажите, я что, правда плохо объяснил? Научите, как еще можно объяснить что такое коллектор и "штаны"?
А то я снова начинаю думать, что дело не в плохом объяснении. Щас опять будут говорит, что я глумлюсь...

Miha пишет:Думаю это всёже аналог микрогада - онлайновый

Ты знал, ты знал. Хотя я-бы это не аналогом, а копией или версией назвал скорее, о плагиате если не задумываться

Аналоги, в моем понимании - это разные вещи с одинаковым назначением. Типа как Explorer и Opera...

**Incredible** » 12.11.06 18:07

SM
Где найти такой микрокад можно?

SM » 12.11.06 18:33

Incredible пишет:SM
Где найти такой микрокад можно?

Такой - это какой? Если онлайн, то можно из адреса картинки было понять. Впрочем, ладно, даю еще ссылку: http://www.ford-club.spb.ru/tech/progs.php

Только в онлайн-версии косяки есть, например, картинку она показыват только первую из подгруппы, а их там может быть много разных... Других косяков не искал, у меня нормальный Микрокат есть.

Так что советую поставить с диска, благо в Питере его не проблема найти.

**boroda72** » 12.11.06 19:53

SM пишет:
boroda72 пишет:2) если это из за коллектора, то покупать циликом, или только левыю сторону
Мда... Я точно не умею объяснять. Кто-нибудь, скажите, я что, правда плохо объяснил? Научите, как еще можно объяснить что такое коллектор и "штаны"?
А то я снова начинаю думать, что дело не в плохом объяснении. Щас опять будут говорит, что я глумлюсь...
Miha пишет:Думаю это всёже аналог микрогада - онлайновый
Ты знал, ты знал. Хотя я-бы это не аналогом, а копией или версией назвал скорее, о плагиате если не задумываться Аналоги, в моем понимании - это разные вещи с одинаковым назначением. Типа как Explorer и Opera...

Это я написал на вопрос---Ты, собственно, что хочешь выяснить, никак не пойму?

КОЛЕКТОР

КОЛЕКТОР

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции