КОЛЕКТОР

**mart** » 16.11.06 13:14

пипец, что так сложно в подпись поставить авто, есть у админа свои правила и требования, пусть будет так....
а разговоры разговаривать типа ах вы так, тогда я уйду....
ну это или детский сад или параноя
все ИМХО

**Гость** » 16.11.06 16:41

Souleyman
Читал и плакал...

**Souleyman** » 16.11.06 17:02

Speedy
сам реву со вчерашнего вечера...

**Aleksey AG** » 16.11.06 17:13

1. Админ должен быть жестким, тогда и в будушем будет порядок. 2.Никто не мешает умным людям делать свои сайты со воими правилами. Благо примеров достаточно, взять Питер к примеру.
:gather:

И Это лично мое мнение, к которому никого не принуждаю.

**Гость** » 16.11.06 17:31

По поводу вентиляции.
Прошлой осенью фигня произошла... Ехал как-то (не помню куда и от куда) очень долго. Пускаю машину накатом, а обороты 2000. Погазовал, резко тормознул, включил дворники

- ничего не помогло - около 2 тыч

. Кто бы не смотрел - проблему не решить. Купил новый клапан х.х (старый почти дохлый был). Поставил. Завел - 1200-1400. Прошло секунд 30 - обороты 1000. Вау! Жму на газ - обороты падают до 1000 потом сразу поднимаются до 1200-1400, держутся так секунд 11, потом только возвращаются на 1000

. И так при каждом нажатии на газ. Я поплакал и забил на клапан, просто отключив колодку.
Прошло пару месяцев с прогревом двигателя педалью газом. К этому времени разволилось соединение колектора со штанами и я поехал на ремонт. Что же обнаружил мастер сняв коллектор? Уже догадались?

Я бы не вжизнь, а вот SM думаю без проблем...
Вообщем лопнул шланг вентиляции картерных газов, поэтому-то и были такие обороты, т.к. был офигенный подсос воздуха!!!
Пять минут замены шланга, подключение датчика ХХ и обороты как надо (или почти).
Ответственный механизм, система вентиляции картерных газов, однако.

**Рем** » 16.11.06 17:42

Speedy пишет:Вообщем лопнул шланг вентиляции картерных газов, поэтому-то и были такие обороты, т.к. был офигенный подсос воздуха!!!

что, неужели даже мыслей не было о подсосе и его даже неслышно было?
Странно...

**Гость** » 16.11.06 17:55

Мысли были. Но визуально все было тип-топ. А на слух не определить было, прокладка штанов прогоревшая была из-за сломанной шпильки, очень громко машинка работала...

**Рем** » 16.11.06 17:56

Speedy
не в обиду....но имхо ты особо и не искал=)

**Гость** » 16.11.06 17:57

Да и кто ж знал что:
1. Так вентиляция работает
2. Что под колектором этот чертов шланг проходит

**Гость** » 16.11.06 17:59

я особо и не искал, это специалисты сервисов у нас такие

КОЛЕКТОР

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции