Трабл с бензонасосом

[Гость]

Вчера не доехал до дому 4 квартала - заглох двигатель. Т.к. заглох на ходу, успел заскочить на заснеженную обочину. На обочине попробовал завестись - завелась (наверное протреслась когда на сугроб заскакивал). Доехал до дому.
Сегодня без проблем завелся, отвез жену с ребенком до поликлиники и поехал на заправку. Не доехал 200 метров, опять заглох (думаю обсох, т.к не схватывала вообще).
Далее затащив машину на заправку залил 15 литров. Поворачиваю ключ - заводится и сразу глохнет. Опять поворачиваю - схватывает и сразу глохнет. Еще раз - уже не заводится. Подождал секунд 30 - завелась и заглохла. Если в момент схватывания нажать на газ - все равно глохнет.
Бензонасос - жужит, но при этом очень громко (из салона слышно).
Как думаете, проблема из-за бензонасоса?

[Рем]

думаю что можно гадать, а можно проверить подачу бензина=)

[793]

Если он жужжит,это не значит,что он качает.На 99,9% он издох.

[Гость]

Вот и я так думаю. Пойду лючок рубить

[Bobr]

Проверь для начала датчик удара в багажнике

[Вито]

Проверь для начала датчик удара в багажнике

Тогда бы вообще не жужжал.

[Offset]

Колодку в багажнике смотри. Она в малахит скорее всего.

[Bobr]

b]Вито[/b]
Ну это да. Но мало ли, проверить датчик то дело плевое. Я просто тоже помнится так думал что он умер. А оказалось датчик

[Гость]

Колодку в багажнике смотри. Она в малахит скорее всего.

Она за обшивкой или прям у левого фонаря?

[Offset]

Так, время появилось, распишу как я диагностировал подобную неисправность. Правда дело было летом, ночью в 200 км от Питера под Лугой. Первое что насторожило-мотот заводится, потом глохнет. Покрутив стартером мотор со свечой на центральном проводе, и убедившись в стабильности искры, исключил коммутатор и катуху. Пошел к багажнику, включил зажигание с брелка, прислушался к насосу. Показалось мягко отрабатывает начальную загрузку рампы, вполсилы. Значит где-то в цепи просадка. Ткнулся тестером на выходе инерционника- nbv. Исключил релюху бензонасоса.Расстроился что придется бак снимать(не прорубил я люк еще). Как к последней надежде кидаюсь к разъему перед переходом под полик багажника и вот ОНО. До разъема nbv, а после 8,5! Ну дальше дело техники и изоленты

[Offset]

Speedy
У правого жгут уходящий в полик, разъем за облицовкой фонаря на седане, у хетча незнаю

[Гость]

Так, лючек я уже сделал.
А как крышку под которой бензонасос находится снимать? Там все такое ветхое...
Вообщем как бензонасос снять по шагам?

[Гость]

Offset
А как мне до релюшки добраться? Где она точно находится (ну что открыть, открутить, снять надо что бы увидеть ее?

[Bobr]

Speedy
Пред в доп блоке предов, что над бардачком. Релюшка я думаю там же
Надо бардачок открыть и по низу торпеды над ним шариться - тамбудет лючек. Расположение преда и релюхи по книжке смотри.

Бензонасос снимать геморно. Крепится он стопорным кольцом металлическим, которое у меня например сгнило нафик почти. Учти там шланги крепятся одноразовами креплениями, снимешь-потом не наденешь. Надо шланг для бензина от ТАЗА например, тот который в оплетке, внедрять и на хомуты.

[Гость]

На релюху я забил, т.к. на тестере батарейка сдохла, да и думаю если моторчик жжужит, то питалово есть. Скорее всего или сетка забилась или насос сдыхает (а может и то и другое).
Кольцо у меня сгнило тоже, я его не прокрутил, а просто выдернул (обстукивал минут 40, брррр, замерз).
Шланг один уже на хомутах, а второй с какимто цилиндриком, надеюсь раскрутится (крутиться уже начал ).
Такой вопрос: на крыженции куда воткнуты разъемы и шланги есть запаянный проводок массы, как его снять? (это риторический вопрос, т.к. я его уже перерезал, но все равно интересно)
Bobr
А где ты брал новое стопорное кольцо?

[Bobr]

Speedy
Вот этот цилиндр и есть тот самый одноразовый разъем. Пока слышал тока об одном случае удачного его съема без слома.
Провод массы мне Вито как то апгрейдил. По моему он дырочку в крышке сделал и на винтик с гайками его посадил - лучше его спроси.
Колечко можно купить. Мне человек с сиерра клуба продал. А вообще в экзисте был. Кстати заказывай сразу и прокладку резиновую - она обычно тоже уже разъедена бензином - будет мешать новое кольцо поставить в таком состоянии. Стоит это все пару сотен рублей

[Гость]

Bobr
Ну я вспомнил твои слова, и сломал одноразовое крепление. Только не до конца. А т.к. было холодно, то просто обрезал шланг .
На самом деле мне больше нравится разбирать, а собирать у меня как то не очень получается
Есть еще один вопрос: где можно купить реостат датчика бензина (что бы больше не обсыхать)
И второй вопрос: а можно ли где-нибудь купить целиком крышку со стопорным кольцом насосом и датчиком уровня?

[793]

Есть еще один вопрос: где можно купить реостат датчика бензина (что бы больше не обсыхать)
И второй вопрос: а можно ли где-нибудь купить целиком крышку со стопорным кольцом насосом и датчиком уровня?

Это полная топливная станция и когда ты узнаешь её цену... лучше даже не узнавать=) Мне заряжали около 18000р.

[lumpi]

Была похожая проблема. Загончился бензин и потом пробовал завестись. То же крутил насос. Думал пипец попал на 100 у.е. Но потом с товарищем сделали фигню. Я включал зажигание, а он (извините за выражение) отсасывал с насоса. При просто включенном зажигании насос крутит, но топливо не идет. Так он помогал насосу топливо через себя прокачать. Через сек 30 полилась офигенная струя. Он чуть даже не захлебнулся. Уже год езжу на таком насосе. Стараюсь заправляться до лампочки И теперь мне все до лампочки.
PS: Где-то я даже читал, что насос может закрыться при отсутствии топлива.

[Bobr]

Speedy
Слуш, да купи б\у насос у Косса например. Ну или новый, он вроде около 4 штук стоит.