Усилители днища в Скорпе 94-го года

[Гость]

Вобщем есть такая информация что в скорпах 94-го года (последний год выпуска) начали ставить поперечные усилители днища.
Почему спрашиваю, просто на более старых машинах заметен еффект что когда одну сторону домкратиш, если при этом сидель в саолен то слшно как пластиковые панели менят свое положение друг относительно друга, т.е. кузов не такой жесткий как хотелось-бы, тот-же еффект заметен при наезде одним колесом на бровку. Когда мне об этом недостатке первый раз сказали я даже не поверил, но позже начал прислушиваться и сам заметил что действительно это так...
Этого недостатка практически полностью лишены машины 94-го года, т.к. у них поперек днища наварены дополнительные усилители, а у нас в этих местах просто пол слегка ребристый, но жесткости явно не хватает...
Хоче попросить владельцев авто 94 года сфоткать днище, хочу глянуть их конструкцию, может и себе что-то похожее буду устанавливать...
А также владельцев 95+ тоже интересно было-бы взглянуть как их днище выглядит...

[Рем]

не поперек, а вдоль
там как бы дополнительные лонжероны под днищем идут

Ктати, абсолютно жестких кузовов не бывает - все немного играют на кочках. А винтом любой кузов можно скрутить, если только его на раму не поставить=)

[Гость]

На меркурах также Выглядит очень мощно и даже после того как Вито перепилил порог(и) фсе прочно держалось

[Incredible]

Фотки дница есть??

[mart]

Меркур вообще отдельная тема, блин такие зачетные лонжероны, супер

[Гость]

ААА фотки, дайте, фотки пока я салон не собрал ато потом уже не будет желания варить...

[Sera]

Рем

не поперек, а вдоль
там как бы дополнительные лонжероны под днищем идут

А на лупатике так же?[/quote]

[Рем]

Sera
да
У лупата сама структура кузова как у Скорпа 94 года.