Ремень ГРМ ОНС

**Sem** » 18.02.07 00:10

Может отверстие в трубке засорилось, и кулачёк с рокером фигачат на сухую, сними крышку и глянь этож не долго.
Померь компрессию чтобы определить какой цилиндр.

**VAZer_FS** » 18.02.07 11:31

Весь распредвал в масле... сухих мест нет. Зазоры в клапанах большие, но стучит только 1...

При повышении оборотов, от 3х тыщ - начинает молотить так, что на расстоянии в 50 метров слышно треск... Едет и тянет вроде теперь норм..

**Sera** » 19.02.07 09:10

VAZer_FS

И вообще они просто хамы, отношение не как к клиентам, а как к мазоли на заднице, и разговаривают, так какбудто я к ним бесплатно приехал чиниться

Если мастера-приемщика звали Андрей - то охотно верю. Он му..ак редкостный. Если это уже началось с остальными, то значит в Спринтах - эпидемия, и все это передается воздушно-капельным путем.

Машин новыхв ремонте я там тоже ни разу не видел, хотя чинился около 10 раз. Все скоропы да сайры, ну фиесты еще древние и мондео, фокусы - только первые, и то все конченные.
Ни одной машины молеже 6-7 лет я там не видел. Но в общем, не это главное, пусть чинят всех кто приедет, главное, чтоб к клиенту хорошо отнеслись, и починили хорошо. А вот это - не всегда получается. Правда, проблема тут не конкретно в Спринтах, этим все сервиы болеют.

С клапаном - Мог и сам клапан чуть-чуть погнуться. Там ведь много не надо. Достаточно касания. Если клапан погнуло - будет падеж компресии. (Хотя, она не только от клапана падать может). Чо мучиться, купи компрессометр (он 150 рублей стоит) и померь компрессию (это вообще пища для размышлений в любом случае будет) Не стоит ездить на мотре, когда он издает такие звуки. Потом можно попасть на головку целиком.

**Shartem** » 19.02.07 10:04

У меня ремень Гуд Йеар, покупал как пятерочный, уже почти год, как я езжу на нем, пробег тысяч 15-20 наверное, ни трещин, ни надрывов. На коробке написано Форд Скорпио.
С клапаном у меня такая проблема была, перед тем, как окончательно прокладка прогорела. Так что смотри на свечи, в чем они.

**arum** » 19.02.07 10:27

VAZer_FS
Посмотри рокера, если есть выработка в виде канавки посередине то будут стучать.

**VAZer_FS** » 19.02.07 13:51

Стучит только один клапан, причем то тише, то громче. То слушно только в машине и под капотом, то на 8м этаже у меня дома. Причем звук меняется произвольно, хоть раз в 5 секунд, хоть раз в минуту...
Странно это..

**Alex448** » 19.02.07 17:14

Может направляющая клапана уже того?... Перекашиввает его иногда, вот и гремит. Мотор-то не новый.

И вообще отрегулируй клапана! Попадалово - 200 р. на пркладку. И полчаса работы.

**VAZer_FS** » 19.02.07 17:16

Вот ща погоню машину в спринт, пусть делают, мне холодно самому.

**VAZer_FS** » 20.02.07 15:34

Полоучил машину из спринта. На этот раз доволен, мастер приемщик по имени Андрей(не тот упитанный что хамил мне 2 дня назад.), все понятно разьяснил. Даже сам не ожидал что так быстро машину получу, в 9 утра уже все было готово.

А теперь что было с клапаном: Вроде как выпускной клапан 4го цилиндра просто напросто открутился напрочь. Мне все отрегулировали, теперь движечек просто шепчет.

**Миха#76** » 20.02.07 15:45

VAZer_FS
Поздравки!
Вот тока не панятна,если рассухарился клапан,то што его удерживало от падения в блок цилиндров,что та темнят сервисмэны =)))

**VAZer_FS** » 20.02.07 16:23

Он не рассухарился, просто открутилась контргайк и сама гайка, с помощью котолрых выставляется зазор клапана, и так оказался из-за этого нев**бенный зазор. По этому и молотило.

Миха#76
з.ы. Ремком карба мне не понравился, у меня оказывется(ПОСМОТРЕЛ ПО КНИЖКЕ) стояли жиклеры в карбе от машины с автоматом, они чуть меньше. Поставил те что были в ремкоме, и машина стала пошумнее, и потупее. Разгон замедлился. Думаю переливает...
Топливные со 135 на 140 поменялись, и 110 на 112 и т.д.
Вторая заслонка теперь стала открываться, но имхо рановато, и опять начинает заливать.

з.ы.2 удивляюсь, как на одной камере 180 давал :shock:

**Миха#76** » 20.02.07 16:59

VAZer_FS
Ну раз так, дык верни назад старые жиклеры и будишь со второй то камерой савсем истребитель :wink:

**Вито** » 20.02.07 17:07

Для справки: на ОНС клапана при обрыве не гнет! :wink:

**VAZer_FS** » 20.02.07 17:39

Вито
Это гуд. В спринтах сказали что гнет стопроцентно. Но не в моем случае(обрыв на заглушенном движке.)

**dan** » 20.02.07 22:41

Вито пишет:Для справки: на ОНС клапана при обрыве не гнет!

Подтверждаю, но при условии, что всё стоковое стоит. У меня на ходу ремень рвался без последствий.

**Yastreb** » 21.02.07 00:51

А там гидриков случаем нету? Могет не клапан, а гидрик стучит?
А ремень лучше все ж от скорпа брать. Оно надежней

**Вуглускр** » 21.02.07 06:16

хехе.... ишшо адын с гидриками

Вазер, да поставь ты себе эти гидрокомпенсаторы! видишь, народ рвется тебе про них рассказать

Ремень на ОНС без балды идет "пятерошный" на 122 зуба. Стоит всего 30 рублей млять. А если в ларьке проговоришься, что на Форд - спрячет под прилавок сцуко "ой, не тот достал" - и опять его же достанет... за 300 рэ :evil:

**VAZer_FS** » 21.02.07 08:59

Вуглускр пишет:хехе.... ишшо адын с гидриками
Вазер, да поставь ты себе эти гидрокомпенсаторы! видишь, народ рвется тебе про них рассказать

Ремень на ОНС без балды идет "пятерошный" на 122 зуба. Стоит всего 30 рублей млять. А если в ларьке проговоришься, что на Форд - спрячет под прилавок сцуко "ой, не тот достал" - и опять его же достанет... за 300 рэ

Гидрики видимо придется вкорячить... :lol:

Ремень купил от 5ки, но по виду он намного лучше чем мой бывший, с какой-то арматурой по середине.

з.ы. Вреча случилось невозможное, я каким-то образом закипел. Такого никогда еще не было, даже летом в +30 :shock:

Не знаю с чем это связано. Разьве что у меня уровень в бочке был на минимуме.
Как я закипел - не понимаю, объясните от чего это могло быть?

**Миха#76** » 21.02.07 10:04

VAZer_FS
Насчет закипеть из-за минимума в расширительном бачке-НЕ МОГЕТ БЫТЬ-у самого в бачке после замены термостата на 92" меньше минимума и не киплю,а печка жарит толька лучше,скорее всего термостат у тебя заклинило на малый круг,было давно у меня такое,ну или крышка расширительного не стравливает избыточное давление...

**VAZer_FS** » 21.02.07 12:14

Миха#76 пишет:VAZer_FS
Насчет закипеть из-за минимума в расширительном бачке-НЕ МОГЕТ БЫТЬ-у самого в бачке после замены термостата на 92" меньше минимума и не киплю,а печка жарит толька лучше,скорее всего термостат у тебя заклинило на малый круг,было давно у меня такое,ну или крышка расширительного не стравливает избыточное давление...

Вот про давление - похоже на правду. Несколько дней назад, у меня по дороге из под машины стал валить пар, я остановился, открыл капот, а там из нижнего патрубка короткого, который рядом со шковом колена струёй жидкость текла. Решил открыть пробку расширительного, а от туда с такой силой воздух попер, что я даж офигл. Колеса можно накачивать :lol:

Крышку оставил приоткрытой, и течь прератилась, и до сих пор сухо.

Ремень ГРМ ОНС

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции