Ремень ГРМ ОНС

[Вуглускр]

вот с мощным потоком воздуха - это серьезно. Вполне может быть трещина в рубашке охлаждения, или тупо в голове, или дыра в прокладке ГБЦ - вот газы и прут в охладилку.

[VAZer_FS]

Вуглускр
Да пизирьков в системе охлаждения вроде не видно ...

[arum]

VAZer_FS
Что ж ты проблемный такой . Термос теперь смотреть надо или помпу.

[VAZer_FS]

Неа, не буду смотреть Мне нравится, Видимо все там вчера хорошенько прокипело. Сегодня пол дня в пробке катался, печка стала жарить отлично, а машина не закипает. Т в норме. Да здравствует кипячение! Обладателям донцов не повторять!

[arum]

VAZer_FS
Вы всё ещё кипятите? Тогда мы идём к Вам!

[Wildboy]

просто пробка паровая вышла

[Sera]

Газы могут переть в рубашку охлажедения очень по-разному.
Если там все в бачке расщирительном бурлит - это уже последняя стадия. Как правило, таких случаях уже и в масле тосол появляется.

А если поступление газов в ОЖ маленькое, (т.е. маленькая трещинка и прогар маленький) то может и не бурлить, а пробка воздушная будет образовываться, периодически себя таким образом проявляя.

[Wildboy]

У ОНС так небываит, двигло очень надёжно, я помоему свой раз 5 кипятил, неправильно показометр работал.

[Sera]

Wildboy

У ОНС так небываит, двигло очень надёжно, я помоему свой раз 5 кипятил,

что не бывает? Что бошки от перегрева ведет? или прокладок там не пробивает? Да общая склонность к перегреву у него меньше и более стойко он перегрев переносит, но чудес то е бывает на свете все же

[Alex448]

Бошку ОНС повести может, но не сильно. Недавно отвозил свою в ремонт, мастера сказали, что шлифануть надо, т.е. то что ее не ведет при перегреве - сказки.

Кстати, поговорил с ними. Сказали что самая кривая голова у ЗМЗ 406. Чтобы повело её даже греть не надо!

[Hranitel]

VAZer_FS

По поводу ремня сам уже с год ездию типа от 2105 но такойже лежал на иномарочных запчастях но дороже в два раза.

Клапана не гнет я еще и заводить пытался . сразу не понял.

П поводу дваления. Крышка бачка она же перепускной клапан. Проверь ее . При давлении из нее должен выходить воздух. Особенно слышно кагда покатался и остановил двигатель слышно как шипит. Советую зделать а то кагда нибуть порвет патрубки. Они веть таренькие. У меня например была теч в радиааторе кагда прочистил крышечку то и теч перестала.

OHC не боится перегрева. Голова чугун.

[n1006]

Собственно в этом то и заключается молва о помощи:"Как заменить ремень ГРМ?"Поэтапно пожалуйста опишите как его заменить,применяя минимум усилий.Ну и конечено ваши советы про замену.Просто вчера ремень порвался,долго я этого ждал,и вот попал в засаду!

[Рем]

Есть предложение, подкупающее своей новизной.
Купить или скачать руководство по ремонту=)

[n1006]

Купил и скачал.Всё вроде понятно.Но столько возьни,просто хочется узнать кто занимался этим на наших машинах,какие способы есть полегче!

[n1006]

Народ а как вы снимали шкиф на коленчатом вале.Я и так и сяк,и с помощью съемника,и никак?Подскажите что сделать?

[Vova39]

n1006

Народ а как вы снимали шкиф на коленчатом вале.Я и так и сяк,и с помощью съемника,и никак?Подскажите что сделать?

Гы, вот это и есть единственная засада. Как его снять - не знаю. Где-то тут встречал, что его с помощью топора выковыривали . А в сервис сдаться не пробовал - замена ремня ГРМ не такая дорогая процедура.

[n1006]

В наших Димитровградских СТО,бояться заниматься иномарками.Большее предпочтение отдают отечественным машинам.Ну ладно буду пытаться!

[NiX]

Я снимал с помощью вэдэшки и молотка. Главное шкив непоколоть)

[n1006]

Блин и что как на отечестыенных машинах не сделали.Быстро меняется и легко.А у нас елки палки второй день вожусь.Снял радиатор,все патрубки,вентилятор,и еще надо шкиф снять.Ё-моё.Будем пытаться,всё равно сниму его.

[Гость]

Сижу с колой и попкорном. Автор, пиши еще!