как определить задний мост с блокировкой дифф и какое масло

[bullitt]

а никто и непугает если ты будеш спорить что машина у которой оба колеса сорвались в пробуксовку безопаснее чем машина у которой сорвалось в букс только одно колесо----тогда звиняйте у всего есть предел кстати и если ктото его недостиг-это непоказатель хорошей прокладки хорошая прокладка это та которая знает где этот предел находится и достигает его не случайно а тока по своей прихоти

[Incredible]

Совершенно согласен.

[Xelam]

Аминь!
Аллилуйя!

[vovan78]

а есть с вязким деференциалом пара 3,14..... я бы лучше такую поставил если есть?...

есть точно
Маньяк с Сиерра клуба себе такой на Сиерру 2.9 поставил
ищи

[RedOx]

Прикупил себе сегодня редуктор LSD. Крутятся фланцы в одну сторону, значит он. Шильдочка закоревшая, прочитать не ней ничего не могу. На глаз покрутил, посчитал обороты, получается, что передаточное число 3,62. Вопрос теперь в том, какое масло нужно для такого редуктора, потому как 75W-140 родное наверно теперь не пойдет в него?

[Souleyman]

RedOx
специальное масло для редукторов LSD

[RedOx]

Souleyman
Это я понял, может номерок какой каталожный есть у такого масла или название конкретное типа "Ford.... и т.д."?
А то очень не хочется убить редуктор неправильным маслом. Подсунут какую хрень вместо того что надо - пиши пропало.

[Souleyman]

я где-то выкладывал номер. либо поиском поищи, либо я еще раз найду

[Souleyman]

о, в соседней комнате стоит баклажка.
finis: 5016429
спецификация Ford ESW M2C104A

[RedOx]

Найди, плиз, потому как поиск я уже поизнасиловал, ничего не нарыл.



О как оперативно, СЭНКС Э ***!

[RedOx]

Кстати, номерок для 1л емкости?

[Souleyman]

да

[RedOx]

А в редукторе 1,2 литра вроде идет. Жалко, что оно на разлив не продается. На экзисте баночка такая для Минска 27,41$, срок поставки 21 день.

[Souleyman]

RedOx
бывает и на розлив, но минимум литр

[RedOx]

Вот нарыл про Mobil:


Трансмиссионное масло Mobilube SHC 75W-90 LS


Описание продукта и применение
Mobilube SHC 75W-90 LS является полностью синтетическим трансмиссионным маслом, предназначенным в первую очередь для редукторов главных передач (включая гипоидные) мостов, оборудованных самоблокирующимися дифференциалами (типа LS - Limited Slip) и работающих в условиях высокой тяжести. В соответствии с классом вязкости SAE 75W-90, имеет высокий уровень низкотемпературных и высокотемпературных свойств, гарантирующих защиту от износа как для самоблокирующихся, так и для обычных передач. Остается в жидком состоянии при температурах ниже -450С. Mobilube SHC 75W-90 LS сочетает в себе высокую термическую стабильность и способность работать с увеличенными интервалами замены, а также максимальную защиту от износа, что позволяет применять данный продукт для современных высоконагруженных гипоидных передач.

Mobilube SHC 75W-90 LS рекомендуется для применения в трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, а также строительной техники, работающих в наиболее широком температурном диапозоне и требующих применение масел категории API GL-5.

Mobilube SHC 75W-90 LS совместимо с аналогичными трансмиссионными маслами, однако, наиболее полное использование высочайших эксплуатационных свойств данного продукта возможно только при условии полной замены масла в агрегате.
Сертификация
Mobilube SHC 75W-90 LS соответствует требованиям:

* API GL-5
* MIL-L-2105D


Настораживает, что фордовской спецификации нет. Подойдет или лучше заказывать и ждать оригинал?

[RedOx]

А вот еще Comma:

Минеральное трансмиссионное масло Высшего Класса Comma LS80w90 GL5 разработано специально для современных дифференциалов Limited Slip, которые обычно установлены на внедорожниках. Наличие модификаторов трения обеспечивает мягкую работу в тяжелых условиях.

Поставляется в фасовках 1л.

Сделано в Англии, Comma Oil & Chemicals Ltd.

[Souleyman]

мне кажется, можно лить при полной замене. по поводу спецификации по API смогу только завтра на работе посмотреть, если не забуду. Вроде у меня было там соответствие этого масла по API.

[RedOx]

И вот последнее сто нашел:

TEXACO GEARTEX LS



ОПИСАНИЕ

GEARTEX LS это приготовленное на парафиновой минеральной основе с эффективным пакетом присадок трансмиссионное масло для дифференциалов с ограниченным проскальзыванием (Limited Slip). Соответствует API GL-5.

GEARTEX LS производится в следующих классах вязкости:

SAE 85W-90

SAE 80W-90

SAE 85W-140

GEARTEX LS специально разработано для дифференциалов с ограниченным проскальзыванием. Модификатор трения, входящий в состав масла, предотвращает шум и вибрации, возникающие при прерывистой пробуксовке, имеющей место дифференциалах такой конструкции (с ограниченным скольжением). Высокие антипенные свойства, прекрасные низкотемпературные и антиокислительные свойства, а также совместимость с уплотнительными материалами позволяют использовать продукт для широкого применения в узлах трансмиссий даже при очень высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ

GEARTEX LS рекомендуется для гипоидных ведущих мостов, особенно оборудованных дифференциалами ограниченного проскальзывания. Также масло может использоваться в обычных мостах и дифференциалах, требующих продуктов с ЕР присадками уровня API GL-5.

ДОПУСКИ И ОДОБРЕНИЯ

GEARTEX LS одобрено:

ZF TE-ML-05C

ZF TE-ML-12C

[Comander Schran]

Дык, у меня то он от 4х4.

ToutLeMond а можешь ты посмотреть номер на шильдике редуктора...
на каждом редукторе есть шильдик... глянь какая пара и номер...?

хочу себе такой.... и возможно ли на разборке определить редуктор с тяжелыми и с легким дифференциалом?
СПАСИБО!!!

Единственное - снять заднюю крышку и посмотреть внутрь - на вязкостном будет виден пакет сцепления.

При покупке редукторов учтите - бывает различия по размеру между болтами крепежа - уши балки могут по размеру отличаться от посадочных редуктора. - у меня редуктор от 4х4 не садится четко на мою балку - на верхнем крепеже придется подкладывать втулку около 20 мм.

[mart]

Дык, у меня то он от 4х4.

ToutLeMond а можешь ты посмотреть номер на шильдике редуктора...
на каждом редукторе есть шильдик... глянь какая пара и номер...?

хочу себе такой.... и возможно ли на разборке определить редуктор с тяжелыми и с легким дифференциалом?
СПАСИБО!!!

Единственное - снять заднюю крышку и посмотреть внутрь - на вязкостном будет виден пакет сцепления.

При покупке редукторов учтите - бывает различия по размеру между болтами крепежа - уши балки могут по размеру отличаться от посадочных редуктора. - у меня редуктор от 4х4 не садится четко на мою балку - на верхнем крепеже придется подкладывать втулку около 20 мм.

это уже обсуждалось не раз, есть два вида редукторов, узкие и широкие, при наличии рук и головы можно все поставить, а по маслу, я лил себе Кастрол, в магазине нашли по каталогу нужное масло в редуктор ЛСД