Скорп-forever!

[Miha]

Рем
Одновременно писали и закончили одной и тойже фразой ХОББИ ОДНАКО!

[Val]

я мечтаю жить в области в своем доме и ходить пешком

- скромные у тебя мечты

[ВВ]

Я на своем ещё собираюсь покататься лет 20-100, нравиться мне все это,до состояния раритет осталось два с половиной года, понадобиться варить, бум варить, понадобиться искать, бум искать! Но по жизни вместе Но умереть ему я ни дам никогда!:friends:

[lithium]

Советую поторопиться и купить на existe кузов - он там вроде 460 тыс стоил осенью... А refubrished движки от 80 за онс до 110 за Cologne. Правда, боюсь смотреть, сколько сейчас стоит это все...

[stress]

А у меня Скорп-хобби на выходные дни.Скучно с новыми машинами.Когда устаю от него,пересаживаюсь,потом опять на него.Наверно не продам старика,много лет он уже в семье,остальные машинки по мере возраста меняю,а этот остается.Вот и сейчас В5 в продажу идет,на смену наверно будет что то новое из япошек,а о продаже Скорпа и не думал.

[Val]

Советую поторопиться и купить на existe кузов - он там вроде 460 тыс стоил осенью... А refubrished движки от 80 за онс до 110 за Cologne. Правда, боюсь смотреть, сколько сейчас стоит это все...

Считаем: 460 кузов+110 мотор+еще тыщ на 300 всего остального=как новый мондео)) ну или чуть меньше) Но это того стоит

[Souleyman]

Советую поторопиться и купить на existe кузов - он там вроде 460 тыс стоил осенью...

Это все сказки экзиста, основанные на старых прайс листах по оригиналу от поставщиков.
Ничего подобного давно не поставляется.

[ВВ]

Souleyman
Экзист старые сказочники
lithium
Так что все же придется паять варить лудить искать

[александер]

с годами юношеский максимализм у всех пройдет и по водке и по бабам надоест и под скорпом лежать,каждому возрасту -свои интересы...

[ВВ]

с годами юношеский максимализм у всех пройдет и по водке и по бабам надоест и под скорпом лежать,каждому возрасту -свои интересы...

Наверно ток на том свете успокоюсь

[Val]

и по водке и по бабам надоест

- а есть вечные ценности и всевременные мужские интересы

[Стоматолог Спб]

Есть машины вечные. Или почти. Это зависит от отношения к ним. Восстанавливают же Мустанги 60-х, Кадиллаки....Кто из Вас как относится к скорпу? У кого из Вас мелькала мысль содержать свой скорп до конца своих дней? , постепенно превращаясь во владельца раритетного и уважаемого авто? или Вы из материальных соображений ездите, и убиваете свой скорп? Много встречал людей, которые говорили: езди на нем, не вкладывайся, в старье нет смысла вкладываться итп. Но у меня рука не поднимается просто так ездить.....Я люблю эту машину, и делаю все и сразу, по первому ее капризу. Так вот, интересно, останется из нас кто-либо, или останется какой-нить скорп, который перейдет из рязряда "помоек" в разряд "уважаемые раритетные авто". Я лично буду к этому стремится!

отвечу так.
Поначалу у меня был скорп85 года с карбом. я, будучи бедным студентом медицинского ВУЗа, на нем зарабатывал себе на жизнь, за счет"бомбления" окупал его нехитрый ремонт и заправлял бензин. то есть машина тупо убивалась. потом я его разбил в дтп. Чтобы заплатить пострадавшему, скорп был продан в битом виде знакомому, который , приварив другую морду и поменяв кольца в моторе, отъездил на нем так же убивая машину ровно 5 лет. летом прошлого года скорпа увезли на свалку...я честно поразился живучести агрегата в отсутствие вообще какого-то ухода.
второго скорпа -хетча - нам с женой теща подарила на свадьбу. Машина была в девственном состоянии и бралась у знакомых (дальних родственников) в Германии. С этой машиной началась история ГИАизации скорпа различными опциями... через 3 года почти все было сделано и скорп, перевернувшись, погиб под эстакадой Алтуфьевки у Бондовского сервиса.
но мы не ищем легких путей
был подобран кузов в идельном состоянии, нашелся универсал. в него засунули мотор от перевертыша, благо в нем он был без проблем совсем. воткнули кондей, всю проводку гиа, кожу-рожу, мост лупатый...вот и езжу я теперь только на нем.
но стоит заметить, что в семье всегда был и есть ВТОРОЙ автомобиль , по сути новый.
сначала в 2000-2003 был мондео 97, потом мондео 2004...оба они преимущественно стояли. но они есть...точнее они меняются, а вот скорп остается.
сейчас у меня есть свободный гараж. гараж на даче и, похоже, будет возможность жить в доме загородом.
поэтому ветеран-сарай будет скорее всего вылизан, поставлен в гараж, а ему на замену будет приобретен ХС90 с дизелем и автоматом. выезд на дороги общего пользования - на фордовки и прочие мероприятия. сейчас у него жизнь тугая - ежедневое катание, 35тыс в год. 297тык на одометре. мотор еще от хетча., который пришел в РФ с пробегом в 89тыс.км. и с тех пор подо мной уже более 200тыс. с 2002года.
раритетом скорпа не назовешь, экзотикой...ну разве что комплектацию конкретно моего универсала. до автостарины ему еще далеко - 35 лет не скоро. но продавать я его не буду. ибо:
1. смысла нет. за 150-180тыс, за которые его можно влегкую продать, я врядли куплю что либо более существенное.а то,ч то мне нужно на замену все равно стоит в десять раз дороже.
2. вложено много сил и времени, души можно сказать. просто люблю этот кусок железа:))
3. люблю копаться в нем:))
4. налоги на него вкупе со страховкой это 10тыс руб в год, что , согласитесь, не так уж и много. переживу. а гараж есть. сухой и НЕ теплый. нехай живэ.
5. скорп форева.

[MuSStang]

Я Скорпа не продам.
Буду его содержать пока он не сгниет.

Хотя бы потому, что у него правильное имя - Скорпион

[scorpion_33]

Странно но как я погляжу все правы...



Я свой не продам никогда никому хочу чтобы сын, когдато удивил моего внука прокатив его в хорошем, надежном корытце. Слава страсть к железкам у нас у всех мужчин в семье, надеюсь я не промазал на генетическом уровне.


А про скорпушу(Люську) скажу так: 1.5 лимона пробега, третий дрыгатель, 1-2 дтп каждый год (по моей вине за всю историю их 2), ну не люблю я хамов на дороге, бронивичек сей переворачивался и так что ого-го, и каж дый раз без травмотизма для хозяина, и самое интерестное - своим ходом, до сэрвиса, потом гаража, скрипя, чихая и гремя, истекая маслицем - не НЕ ПРО ДАМ *********!!
Любую другую - эту нет.

[grin47]

Согласен со Стоматологом СПБ. Нету смысла скорпа продавать. Следующую машину на каждый день хочу все таки новую, а ценник на приличное новьё от 500тыр, цена скорпа погоды не сделает. Так что, пока он меня возит, буду на нем ездить, а потом в гараж поставлю и буду по выходным навещать, если конечно он доживет. Да и возиться с ним правда интересно Если вообще все по жизни красиво будет (частный дом, большой гараж, за границей...), отреставрирую и детям показывать буду, первая машина все таки.
А ещё Капри3 присматриваю сейчас, вот это точно уж раритет.

[Стоматолог Спб]

А ещё Капри3 присматриваю сейчас, вот это точно уж раритет

вот такую?

[Souleyman]

Стоматолог Спб
У меня забавней фото есть.

capri1.jpg (192.42 КБ) Просмотров: 8428

capri2.jpg (213.81 КБ) Просмотров: 8429

[FORMUS]

Сложный, неоднозначный вопрос задан.
У каждого своя правда, но...

за 150-180тыс, за которые его можно влегкую продать, я врядли куплю что либо более существенное

Это так, но кто подсчитает, сколько потребуется вложений в сей аппарат? Однозначно дешевле купить новый аппарат, чем возиться со старым.
Делать старый - то же что и взять его в кабальный кредит и к тому наживать геморр на постоянных ремонтах кузова, который быстро рассыпается в прах.
"Через 20 лет оставить детям идеальное авто" - просто смешно. ИМХО покупается авто не для того, чтобы оно стояло в гараже, а это приводит к износу.
Уважаю людей, которые занимаются своим авто, лелеют его, вкладывают деньги.

Тем не менее финансовая причина - наиглавнейшая при покупке такого авто.
Сам вот только что купил, выбирал что-нибудь живое, и тем не менее...
после идеального сырника и отлаженного под себя гольфа тех.состояние свежекупленного скорпа выглядит мрачновато. Или это только кажется? Наверное пойду путем восстановления, отлаживания, улучшения и т.п.

[Val]

я наприер за прошлый год вложил в скорпа 120 тыщ рублей, и это больше, чем если бы я брал в кредит новую иномарку! надеюсь в дальнейшем сумма будет меньше, так как сделано много

[dima_spb]

Фигассе вы вкладывать. При том, что мой вполне неплохо выглядит, потратил я на него порядка 100 тыр, причем тысяч 20 точно без смысла (мог сделать сам, или ненужные действия). Правда, на электрике сэкономил порядком - сам делал.

Продавать? А фиг его знает. Пока ситуация "такая корова нужна самому", за 120 тык хотя бы продать сложно, а дешевле ну нафиг, отлично-то ездящую, аккуратную и ухоженную машину.

На каждый день и для разъездов хочу A4 авант кваку (quattro) c 2,8 в6 атмосферником на ручке ;)