Пациент скорее жив чем мертв? Или...

[NULL_PTR]

Написанное ниже прошу читать внимательно и не считать это за нытьё.

Закипел мотор. Как только увидел что термометр под красной меткой (до метки не дошел), сразу же к обочине, заглушил двиг, открыл капот, а там фонтан тосола из расширительного. Дал движку остыть минут 20, завел, вроде работал нормально, но как только давал нагрузку (трогался с места), из под капота слышался звон пальцев (именно звон а не стук). Далее эвакуатор, гараж.. При осмотре выяснилось что в поддоне смесь масла и тосола. В тосоле эмульсия. Диагноз ясен - пробой прокладки под бошкой (под какой именно неясно, но купил сразу обе). День в холодном неотапливаемом гараже, скрученное навесное и оба коллектора и вот я уже дома с температурой 38.4. Пока лежал в голове появились сомнения в жизнеспособности мотора:

1. Из-за чего звенели пальцы? Из-за того что в масле был тосол и как следствие очень низкое давление в системе смазки? Или же из-за чего то другого? Появилось сомнение в том что после смены прокладок, промывки мотора и заливки новых жидкостей, звона не будет. Хочу услышать ваше мнение господа знатоки.

2. Вопрос к Антону Папилину - если не останется сомнений что пальцы звенеть не будут, повезу на ремонт к вам, т.к. перспектива получить у себя в гараже воспаление легких не радует. Интересует цена замены прокладок под головками (прокладки есть). Ну а если мотор можно хоронить, то интересует цена контрактного мотора и цена операции по его замене.

[Толстый 757]

1. Пальцы звенели от перегрева, при нормальном раскладе пройдёт, не боись, устриц ел.
2. Советую, вне зависимости от температуры и состояния (желаю хорошего) здоровья.

[Опаньки]

выздоравливай, чож ты так с фанатизмом то - это всеголишь железо, а здоровье не купишь.

[NULL_PTR]

Спасибо за чисто человеческую поддержку (я про самочувствие). Но неужели больше никто не имеет мнения по озвученным выше вопросам?

[Anton Papilin]

2. Вопрос к Антону Папилину - если не останется сомнений что пальцы звенеть не будут, повезу на ремонт к вам, т.к. перспектива получить у себя в гараже воспаление легких не радует. Интересует цена замены прокладок под головками (прокладки есть). Ну а если мотор можно хоронить, то интересует цена контрактного мотора и цена операции по его замене.

Да, блин, здоровье -- это штука подороже всех скорпов на свете... Берегите себя, парни!

Про мотор задам наводящий вопрос: а как он себя чувствовал ДО? Если не гремел, хорошо тянул, цилиндры не вырубались -- тогда есть смысл прыгать вокруг него (думаю, переживет он это, все ж вешка чугуниевая), а если он и был дрянным, так и... По нашей работе -- там тысяч семь будет, но ты ж еще посчитай жидкости, маслосъемные колпачки, то да се -- там еще набежит, уверяю. Насчет же других моторов -- у меня сейчас только без бумаг есть, с бумагами на горизонте пока не ожидается... Короче, поправишся -- звони.

[NULL_PTR]

Про мотор задам наводящий вопрос: а как он себя чувствовал ДО?

Ну вел себя мотор скажем так неважно.. постукивали гидрики, заливало 1-3 котлы, с аппетитом поедал масло, "потели" клапанные крышки. Ну вообщем это стандартный "Московский" 2.9 - придерживаюсь мнения что в Москве живых 2.9 нету

[Скорпион91]

Это не пальцы, а поршни звенят (детонируют), т. к. между поршнем и цилиндром есть зазор.

[Anton Papilin]

Ну вел себя мотор скажем так неважно.. постукивали гидрики, заливало 1-3 котлы, с аппетитом поедал масло, "потели" клапанные крышки. Ну вообщем это стандартный "Московский" 2.9 - придерживаюсь мнения что в Москве живых 2.9 нету

ну я несколько штук живых знаю. Ну коли так, то он не стоит того, чтобы в него чего-то вкладывать. У меня сейчас есть без бумаг один в состоянии на четверку (ну всяко лучше то есть, чем ты описал свой), а перспектива неясна.

[NULL_PTR]

Скорпион91

Хммм... такое предположение можно было бы сделать если бы зазвенели не с того, не с сего, а у меня звон начался именно после того как тосол ливанул в масло, мотор был сразу же заглушен и после этого я его не заводил, к тому же звенели они только под нагрузкой (на холостых и даже при разгазовке звона небыло, только при езде). Да и тем более что при нагреве металл расширяется, так что вдвойне сомнительно, что звенели поршни. Есть у кого нибудь еще мысли по этому поводу?

[Val]

Вот читаю, уже давно, все пишут, что живых 2.9 днем с огнем..и не перестаю удивляться, каким чудом мне достался такой изумительный 2.9.....Скорее всего меняли когда-то..Состояние явно на 5