OHC не заводится в мороз. Свечи черные

[vik777]

Манометром нет, за неимением оного. Но насосу пять дней отроду, я думаю что новый то он должен нормально качать

[atom]

Я имел в виду проверить работу РДТ и чистоту обратки. Если он клинит или обратка забита, то тоже будет перелив

[Drakdalf]

Но нужен акумулятор, или 12В постоянки

Какое напряжение на форсы подаются, ведь не 12в, на сколько знаю, вроде 6, верно? Я к тому- ваяю не спеша стэнд для промывки, ну тут и вспомнил про напругу, спрашиваю

[gmiro]

99%, что будут форсы виной твоих мучений. Я половину датчиков поменял и мозги, когда купи скорпа а он даже летом глох на холостом. Все прошло, когда форсы промыл.
Мыть лучше в сервисе. Там на стенде будет видно их работу. У меня одна с перебоями работала. Так-что смело запасись парочкой б.у. Хотя лучше новые ставить сименсы или боши. Заменить можно и самому.

[atom]

С чего это 6В? 12В туда подается.

[atom]

99%, что будут форсы виной твоих мучений. Я половину датчиков поменял и мозги, когда купи скорпа а он даже летом глох на холостом. Все прошло, когда форсы промыл.
Мыть лучше в сервисе. Там на стенде будет видно их работу. У меня одна с перебоями работала. Так-что смело запасись парочкой б.у. Хотя лучше новые ставить сименсы или боши. Заменить можно и самому.

Жаль, что по форсункам на ОНС нет внятной альтернативы из нашего автопрома(
Я из 8ми бу на стенде выбрал 4 нормальных

[vik777]

По поводу РДТ, он уменя не открывался. Но я восстановил на нем вакуум и все заработало. А что волгобоши или волгосименсы на ОНС не подойдут.

[atom]

По поводу РДТ, он уменя не открывался. Но я восстановил на нем вакуум и все заработало.

РДТ и без вакуума открываться должен на 2,5 Атм и лить в обратку. С вакуумом на 1,8-2,0Атм.
Ты уверен в своем РДТ?

[vik777]

Что то теперь не очень уверен. У меня если не заводить двигатель и пытаться несколько раз включать или выключать насос то вообще ни капли в обратку не пускает. Если завести то в обратку потечет, потому что вакуум помогает чуть-чуть подняться диафрагме. Но то что новый насос не нагнетает давление мне слабо верится

[vik777]

atom,
просвяти еще раз по поводу форс,
что с 406 дв волги не подойдут, а я уже их рассматриваю в качестве альтернативы и приемлемой цене

[gmiro]

0 280 150 560 - бош от волги подойдет если лямбда есть. Если лямбды нет, то лучше вазовские (они по производительности больше подойдут на ОНС).

[atom]

Что то теперь не очень уверен. У меня если не заводить двигатель и пытаться несколько раз включать или выключать насос то вообще ни капли в обратку не пускает. Если завести то в обратку потечет, потому что вакуум помогает чуть-чуть подняться диафрагме. Но то что новый насос не нагнетает давление мне слабо верится

Значит подклинивает, а вакуум позволяет ему частично хоть как-то работать за счет ослабления пружины

[atom]

0 280 150 560 - бош от волги подойдет если лямбда есть. Если лямбды нет, то лучше вазовские (они по производительности больше подойдут на ОНС).

А не многовато будет волговских?
родные ОНСовские 219-е льют 169сс при 2,5 барах.
560-е льют 210сс при 3 барах, при 2,5 бар нальют 191сс
Возможно, лямбда и справится с разницей между 169 и 191. А может и нет
Вазовские вообще льют 132сс при 3 барах, а при 2,5 получаем 120сс Что очень мало

[vik777]

Я воще фигею от типа сваво двигателя, лямбда есть, ката нет, а не номер ни маркировку нигде не найду, а может ищу не там. Еще егр какой-то, он вообще вроде на нри ставился, а нра нрс нет

[atom]

Мож двиг меняный. Или инжектор меняли

[Felix]

лямбда есть, ката нет

Не переживай, у меня нет ни того, ни другого. Форумчане пробовали искать такой же "мозг" - а нету.

[gmiro]

А не многовато будет волговских?

Вот здесь viewtopic.php?f=45&t=19586&start=20 Incredible писал, что у него на ОНС 506-е Волговские нормально себя ведут.

По вазовским по памяти ответил. На форуме проскакивала по них инфа.Там их несколько вариантов есть.
Вообще тем куча по форсам на форуме. Одно точно скажу: лучше из новых что-то подбирать, чем ставить то, что уже больше 20 лет отбегало, и никогда не будет уже работать как с завода, тем-более после промывок непонятно чем и как.
Я себе Бош 0-280-158-107 от Волги (УАЗа) поставил с небольшой доработкой. Разница ощутима с моими родными, несколько раз прошедшими через ультразвук ( при том мои и нормально держат и не переливают, но производительность уже не та, да и не совсем одинаковая у всех 4-х).

[vik777]

мне кажется может глушитель меняли, и поставили без ката

[vik777]

А где вообще на ОНСе должен быть выбит номер и тип двигателя?

[Grenkin]

Я ставил себе Lucas FDB318. Они в точности на мой Скорп по каталогу Лукаса. На ebay сейчас такие можно по 60 долларов за штуку купить. Я брал года два назад 4 штуки за 200 баксов.