неровно работает глохнет, не набирает оборотов

**Garfield** » 25.04.06 18:45

Toxa Я только фишку менял на ВАЗовскую. Остальное- один в один.

**александер** » 25.04.06 19:12

не жалей герметик,чтоб кислород до контактов не добрался.

**Макс С** » 25.04.06 23:28

Toxa

Насос встал почти как родной!

Я ничего не делал,правда там оказывается тоже от 2112 стоял...

александер

Герметиком пришлось пройтись основательно, там у меня наверху,на железяке разъем, от насоса который, совсем плохой стал - выпадает если хорошенько тряхнуть...замазал, вроде ничего.

заодно и по другим прошелся - на всякий случай!

Alex

Спасибо!

**александер** » 26.04.06 20:39

герметик и контакты-близнецы,братья....особенно под днищем.

**Dronchik** » 14.08.06 20:35

Ребят , вот такой вопрос!
раньше заводился с полтыка и сразу нормально работал(не щитая плавающих оборотов)
а щас тоже с пол тыка, только сразу глохнет! включаю ещё раз тоже самое , включаю третий и всё в норме (или если и пытается заглохнуть то сразу мозги подымают обороты и всё ок)
а если завести и подержать газик то всё ок!
чему хана? регулятору давления? бензонасосу? или просто негерметичность где то???(хотя бенз не течёт и не пахнет)

**Hranitel** » 14.08.06 20:53

Проверь регулятор . охожая фигня была . Сними с регулятора маленькую трубку бензин есть.
А вобще как быстро проверить регулятор я уже писал.

**Dronchik** » 14.08.06 20:56

Hranitel
трубочку снимал всё сухо! только плавать начинает!

**power** » 14.08.06 21:21

Dronchik пишет:Hranitel
трубочку снимал всё сухо! только плавать начинает!

Ты с чего трубочку то снимал что все сухо ?

**Hranitel** » 14.08.06 21:22

скорее всего тагда не в нем .

**Dronchik** » 14.08.06 21:25

power пишет:
Dronchik пишет:Hranitel
трубочку снимал всё сухо! только плавать начинает!

Ты с чего трубочку то снимал что все сухо ?

мы с Хранителем поняли друг друга!

ту резиновую которая идёт от колектора к верхней части регулятора(типа опредлеляет разрежение и тд)

**Hranitel** » 14.08.06 21:49

Она самая. Если в ней есть топливо то двигатель после простоя заводится хореново. Прогазовать и все ок.
А тут с давлением скорее всего все в норме .
Еще можно попробовать. Включаеш зажигание секунд на 3-4 . Выключаеш. Снова включаеш. И так раза 3. Потом заовдиш. Если заведется нормально то да что то с давлением . Если нет то надо смотреть может форсунки пропускают. Взгляни на состояние свечей. Если форсунки не держут то они мокрые. Еще Сними Патрубок забора воздуха с колектора. Посмотри на внутреннее состояние колектора . Грязный ли он . Если чорный то тоже что то с топливом.

Но такие симптомы может давать.
Регулятор давления, Клапан ХХ, Расходомер воздуха, Датчик дросельной заслонки.

Считай коды.

**Dronchik** » 14.08.06 22:05

Hranitel
свечи и форсунки новьё и в отличном состоянии!
про зажигание на 3-4 секунды попробую сделать!
патрубок ты имеешь ввиду шланг забора воздуха от расходомера к дроссельной заслонке?
а про насос есть мысли?
может он? так как он роликовый а они (ролики) изнашиваются и образуя пространство между стенками пропускают обратно топливо в бак!
причём это стало вроде резко- я што то поменял и после этого...

**andrewRS2000** » 14.08.06 22:26

Dronchik
шланг забора воздуха... ужос...
скорее всего та хрень которая держит давление в системе при неработающем бензонасосе... типа клапан... где он у тебя стоит х.з. либо под капотом либо на насосе

**Dronchik** » 14.08.06 23:28

больше нема мнений???

не напрягает, но хочется понять!

**sesh_t** » 14.08.06 23:36

Ели тебя ето утешет у меня такое было перед тем как голову нужно было менять

**Dronchik** » 14.08.06 23:40

какую? которая на двигателе? или на плечах?

**Hranitel** » 15.08.06 09:56

Я имел введу именно ту хрень что от расходомера к колектору.
Сняв ее ты заслонку увидеш ну и всю грязь.
А вобще если что то менял то ищи там где лазил . Бывали весма элементарные случаи, выдергивали конектор из датчика температуры в мозги. Все как бы и работает но не так.

**Dronchik** » 15.08.06 10:41

Hranitel
грязи там немного и я её чистил! а датчики все подсоединены - факт
так что вопрос остаётся открытым!

**Dronchik** » 15.08.06 13:20

всем Спасибо за огромное кол-во советов!

буду как всегда разбираться сам!
разберусь фиг доложу!

**arum** » 16.08.06 14:37

1. Рег. давления, если он глючит при первых двух попытках пуска. Если давление низкое, то ХХ будет, а при педали в пол - заглохнет. Если высокое, то чёрные свечи и копоть из выхлопной.
2. Рег.(клапан)) ХХ . Подклинивает, т.е. мыть его надо.
3. Считать коды, мож разъём какой.
Это часть мыслей. Заочно сразу не скажешь, так что ДОКЛАДЫВАЙ! Может по ходу ещё какие возникнут.

неровно работает глохнет, не набирает оборотов

заводится и глохнет

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции